新凱停車棚、膜結構、膜結構停車棚等產(chǎn)品。

        膜結構具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果。

      說起膜結構車棚的妙用，自然是膜結構材料所帶來的優(yōu)點，膜結構材料因為具備透光性較強，并且能夠遮擋住多余的紫外線，在強烈的陽光下，不會產(chǎn)生燃燒的效應，而膜結構車棚能夠遮風擋雨的特性，是其他的材料所無法比擬的，很多大的設備廠家或者是企業(yè)之所以選擇這種材料是因為材料的優(yōu)越性。即便在陰天，膜結構室內(nèi)的光照程度也可以滿意大多數(shù)活動的根底要求。

        膜結構通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。

      初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。

     由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪性很差，因此膜結構車棚剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高。

        膜結構考慮的荷載一般是風載和雪載。

      設計膜結構車棚時都要掌握以上的問題情況，這些知識對于初學膜結構車棚設計方面的人也是很有用的。

     膜結構工程在日常生活中多數(shù)是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質(zhì)量很好把關。

         現(xiàn)今，城市中已越來越多地可以見到膜結構的身影。膜結構已經(jīng)被應用到各類建筑結構中，在我們的城市中充當著不可或缺的角色。

      而網(wǎng)球場膜結構車棚這樣的空間跨度大的建筑結構，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來有難度。

     網(wǎng)球場膜結構車棚和籃球場膜結構這樣大型的公共活動場所，其建筑質(zhì)量是必須保證的，就算膜結構車棚相對以往的建筑體系來說，施工和結構上具有優(yōu)勢，但是還是有些它需要重點注意的。