液壓升降機(jī)保養(yǎng)

3、經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊,液壓升降機(jī)機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)) ,液壓升降機(jī)所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。

4,液壓升降機(jī)減速箱,變速箱,外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

 5 ,液壓升降機(jī)要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。

 6,液壓升降機(jī)各控制箱,配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

碳纖維復(fù)合材料用于體育器材的優(yōu)勢(shì)

破損安全性能好

       在碳纖維復(fù)合材料中，由于基體的作用，在沿纖維方向受拉時(shí)，各纖維的應(yīng)變基本相同。預(yù)浸料坯是將碳纖維按照一個(gè)方向一致排列，并將碳纖維或布料經(jīng)樹脂浸漬使其轉(zhuǎn)化成片狀。已斷裂的纖維由于基體傳遞應(yīng)力的結(jié)果，除斷口處不發(fā)揮作用外，其余絕大部分纖維依舊發(fā)揮作用。個(gè)別纖維的斷裂不會(huì)引起連鎖反應(yīng)和災(zāi)難性的急劇破壞，因而破損安全性能很好。

阻尼性能好

       碳纖維復(fù)合材料的聚合物基體具有黏彈性，在基體中和界面上有微裂紋和脫黏的地方還存在著摩擦力，在振動(dòng)過程中，黏彈性和摩擦力使一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。因此，其阻尼比鋼和鋁合金大，若采用特定措施還可以使阻尼增大。

碳纖維模壓成型步驟

      1、模具的清理。將模具清理干凈，避免灰塵及雜物的殘留。

　　2、涂脫模劑。保證模具干凈光滑后涂上脫模劑，防止產(chǎn)品成型后和模具粘在一起取不出來。

　　3、備料。根據(jù)產(chǎn)品的形狀大小準(zhǔn)備好所需的碳纖維預(yù)浸料。

      4、疊料。把碳纖維預(yù)浸料一層層疊加起來并進(jìn)行預(yù)壓，壓制成形狀規(guī)整、質(zhì)量一定的密實(shí)體。

      5、進(jìn)模。把疊好的原料放入模具中，合模，設(shè)置好壓力、時(shí)間、溫度后在高溫下壓制。

 　 6、冷卻、脫模。熱壓結(jié)束后先冷卻一段時(shí)間，然后打開模具取出產(chǎn)品。

     7、后處理。從模具中取出的產(chǎn)品比較粗糙，還要經(jīng)過切邊、打磨、噴漆等一系列后處理工序。