聚四氟乙烯板材常見應(yīng)用在汽輪發(fā)電機上,作為繞組絕緣引水管、轉(zhuǎn) 子楔下墊條和扇形護環(huán)瓦表面的滑移層等關(guān)鍵部位材料,表現(xiàn)出了一般絕緣材料無法代替的優(yōu)異性能,現(xiàn)在已經(jīng)逐步應(yīng)用到大型水輪發(fā)電機和特種電動機上。相關(guān)的電機設(shè)計和研究人員可以

參考專業(yè)的技術(shù)研究部門的分析數(shù)據(jù)更加準確地應(yīng)用到汽輪發(fā)電機上。

cankao參考

聚四氟乙烯寬幅車削薄板的生產(chǎn)技術(shù)。019N/m,幾乎所有的固體材料都不能粘附在其表面,只有表面張力在0。用聚四氟乙烯（簡稱PTFE或F4）縣浮樹脂經(jīng)模壓法加工成圓筒狀毛坯，再車削 制成厚度0.5-3mm，寬寬度1.5m，長度20-160m的PTFE寬幅薄板的生產(chǎn)技術(shù)，用此技術(shù)生產(chǎn)的寬幅薄板密度為 2.1-2.3g/cm^3，拉伸強度大于或等于18MPa，伸長率大于或等于本身的1.5倍，介電強度大于或等于10KV/mm。

聚四氟乙烯板雖然是性能很優(yōu)良的工程塑料，但是線膨脹系數(shù)較大，耐蠕變性和導(dǎo)熱性較差。解決加工后零件尺寸不受溫度影響變化方法有，將聚四氟乙烯毛坯制品恒溫加熱到200度左右，保溫一段時間，再慢慢冷卻，讓該材料消除應(yīng)力，再放個好幾天，也是讓他消除應(yīng)力，再加工零件，加工中控制好材料車削產(chǎn)生的溫度，不要太高了，這塑料導(dǎo)熱不好，很容易導(dǎo)致尺寸不精。聚四氟乙烯板主要用于耐腐蝕襯墊密封、襯里、潤滑材料及各種頻率下使用的電絕緣零件等。生產(chǎn)完畢后，平擺保存。部分生產(chǎn)聚四氟乙烯板廠家是可以根據(jù)客戶的特定要求生產(chǎn)定做的。我公司就是專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯制品的。

施工控制要點

1.技術(shù)資料完備

施工圖紙和有關(guān)技術(shù)資料文件齊全；編制專項施工方案并經(jīng)監(jiān)理工程師審批，并已完成技術(shù)交底；

2.施工注意事項

（1）聚四氟乙烯板搬運時應(yīng)有保護措施，以免損壞。

（2）將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨，保證表面平整，避免加載后聚四氟乙烯板出現(xiàn)變形甚至破壞。

（3）確保連接件固定牢固，并在固定時放通線定位，使連接件安裝平直，不產(chǎn)生偏移。

（4）聚四氟乙烯板安裝完畢，在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護。

3.質(zhì)量標準

（1）聚四氟乙烯板的品種、規(guī)格必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。

（2）聚四氟乙烯板安裝必須牢固，無彎斜。

（3）聚四氟乙烯板表面應(yīng)平整、潔凈，無污痕、表面無受損。

（4）允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求