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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：【空壓機知識】油耗過高原因有哪些

回油管安裝不當(dāng)

在更換、清洗、維修空壓機時，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部弧心1~2mm較好），導(dǎo)致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

蕞小壓力閥故障

若蕞小壓力閥的密封處有泄漏點或蕞小壓力閥提前開啟（因各廠家設(shè)計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/c㎡之間），那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境，大大縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

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萬環(huán)貿(mào)易與您分享曲軸斷裂空壓機

處理措施：

1、適當(dāng)增大曲軸過渡圓角，保持熱處理均勻，消除應(yīng)力集中；

2、確保曲軸圓角加工質(zhì)量，如形狀精度和粗糙度，提高曲軸的疲勞強度；

3、嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，發(fā)生故障應(yīng)停機維修，避免設(shè)備帶病工作；

4、提高曲軸鑄造工藝水平，避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷；

5、嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，加工后應(yīng)及時去除毛刺，防止產(chǎn)生裂紋。

萬環(huán)貿(mào)易與您分享：啟動時壓力瞬間達到上限

空壓機試車啟動時，壓力表顯示壓力瞬間達到上限，說明壓縮機產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去。

仔細檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡死，可能是由于當(dāng)時溫度較低，保壓閥凍住了。

將保壓閥拆開檢查未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后試車，不再出現(xiàn)空壓機憋壓現(xiàn)象。