停車場系統(tǒng)有什么類型 停車場系統(tǒng)有哪些類型？

中國的一般有四類，分別是：平面停車場系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備停車場系統(tǒng)、智能化停車場系統(tǒng)、遙控器停車場系統(tǒng)。下邊大家實(shí)際來詳細(xì)介紹。 

    1.平面停車場 平面停車場系統(tǒng)是大家較為普遍的，是中國停車場的關(guān)鍵類型，一般創(chuàng)建在房屋建筑的地下一層，也是有一部分創(chuàng)建在城市廣場、道路道道旁，酒店餐廳、企業(yè)、加工廠一般也大多數(shù)選用這類型的停車場。平面停車場也叫感應(yīng)停車場，它是因?yàn)樗话氵x用的是IC卡磁感應(yīng)讀卡器方法。 

    2.機(jī)械式停車場 因?yàn)檐囎拥拇蠓忍岣?，土壤資源的不安，機(jī)械式停車場正迅速發(fā)展趨勢，變成中國關(guān)鍵停車場之一。機(jī)械式停車場完全是有機(jī)械設(shè)備立體停車設(shè)備構(gòu)成，有很多類型，例如：平面挪動類、豎直升降機(jī)類、升降機(jī)橫移類、豎直循環(huán)系統(tǒng)類、水準(zhǔn)循環(huán)系統(tǒng)類、雙層循環(huán)系統(tǒng)類這些。它較大的優(yōu)點(diǎn)是占地小，自動化技術(shù)水平高，可以充足運(yùn)用室內(nèi)空間。 

    3.智能化立體停車庫 智能化立體停車庫是集多種多樣作用為一體的智能化系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)，又叫豎直升降系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)或電梯轎廂式立體停車庫系統(tǒng)軟件。智能化立體停車庫管理方法實(shí)際操作十分便捷，它能夠分時間段、分層次泊車，停車位的使用率很高，具備省時省力、成本低等特性。 

智能停車場道閘故障排除詳解

故障一：給道閘一個信號，電機(jī)動作一下，在給個信號，又轉(zhuǎn)一下，就是升落一次不能到位。

    處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復(fù)一個來回，道閘就正常了

故障二：道閘升到位后，過幾秒后會自動落桿。

    處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢?？纯凑{(diào)節(jié)延長落桿的撥碼開關(guān)是否動過.(撥碼開關(guān)在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個撥碼開關(guān)。）撥碼開關(guān)1,2 是調(diào)節(jié)自動落桿延長的，1,2 全是oFF 是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，此時道閘給信號，是不會落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題，主板上的主控芯片有問題了、

故障三：道閘給個信號后，落不到位，再次給信號，沒有動作。

    處理辦法：看看主板調(diào)節(jié)道閘 類型的撥碼開關(guān)是否正確，6秒的道閘電機(jī)，撥碼開關(guān)要撥到6，撥到其他位置是不行的，

故障四：道閘給信號后，電機(jī)沒有動作。

    處理辦法：檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機(jī)卡死，電機(jī)卡死后，用小螺絲刀轉(zhuǎn)動電機(jī)底部轉(zhuǎn)軸，使主動曲臂離開減震膠墊，這中情況是限位器沒有限住位造成的，2.看看啟動電容受否插好，或者電容已經(jīng)老化，外觀已經(jīng)變形！

1、進(jìn)出車輛數(shù)量

    停車場需要入口和出口控制系統(tǒng)，但不同類型的停車場面向不同的用戶，因此停車管理系統(tǒng)的要求略有不同。例如，住宅區(qū)和機(jī)場停車場之間的區(qū)別在于進(jìn)出社區(qū)的車輛大多是車主的車輛，其中大多數(shù)屬于長期停車用戶。

2、外觀

    雖然智能停車系統(tǒng)是公共設(shè)施，但其外觀直接影響環(huán)境和圖像。因此，顧客應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和周圍環(huán)境匹配顏色，以便車主可以通過汽車看到和諧的匹配。

3、功能

    業(yè)主的停車費(fèi)不同。它可以分為臨時卡車車主和固定卡車車主。充電規(guī)則可分為、和、免費(fèi)。、等，可以通過卡發(fā)行，也可以手動自動發(fā)出。根據(jù)不同的場合，必須有一個解決方案。智能停車系統(tǒng)并不意味著功能越多，技術(shù)越好，而是建立客戶停車場的目的，因此客戶可以根據(jù)公司的專門人員協(xié)助分析。

如何識別車牌識別不太好的緣故 

    伴隨著時期的發(fā)展趨勢，地下停車場的智能化系統(tǒng)規(guī)定愈來愈高，車牌識別技術(shù)性也愈來愈完善，給大家的交通出行產(chǎn)生了巨大的便捷。 現(xiàn)階段銷售市場上的一些車牌識別系統(tǒng)軟件具體應(yīng)用不佳。緣故是一些停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)商沒有工作能力單獨(dú)開發(fā)設(shè)計(jì)車牌識別系統(tǒng)軟件。她們只有選購車牌識別軟件，但針對業(yè)務(wù)外包車牌識別軟件。鑒別結(jié)果欠佳的緣故尚不清楚，因而沒法提升 識別率。 銷售市場上車牌識別廣泛較弱的直接原因是： 

    1、不可以確保獲得適合的照片，如視角不適合，車牌號燈不適合，車牌圖片不足清楚; 

    2、沒法使車牌識別軟件融入好幾個交叉路口自然環(huán)境。比如，東門外的圖象識別率在一個新項(xiàng)目中較高，但北門的圖象識別率極低;當(dāng)光根據(jù)時，車牌的識別率更高，而且led背光更高。 

    3、圖象收集在于監(jiān)控?cái)z像頭，車牌號的鑒別在于計(jì)算機(jī)上的車牌識別軟件，操縱門提高借助“操作面板”，一個參加工作中的機(jī)器設(shè)備過多一旦互聯(lián)網(wǎng)終斷，它沒辦法工作中; 

    4、務(wù)必依靠計(jì)算機(jī)上的車牌識別軟件，這促使無法捕到監(jiān)控?cái)z像頭的互聯(lián)網(wǎng)和走線，而且沒法融入一些沒法配備計(jì)算機(jī)的自然環(huán)境和新項(xiàng)目。