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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 16:26  

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塔吊的起升:起升是塔吊吊鉤的垂直升起,起升機(jī)構(gòu)使重物作垂直升降運(yùn)動(dòng)。起升高度也成吊鉤有效高度,是從塔吊基礎(chǔ)基準(zhǔn)表面(或行走軌道頂面)到吊鉤支撐面的垂直距離。為了防止塔吊吊鉤起升高度而損壞設(shè)備發(fā)生事故,每臺(tái)塔吊上安裝有高度限位器。二、塔吊施工安全檢查要點(diǎn)方法/步驟1:力矩限位器:當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時(shí),自動(dòng)切斷起升向上和變幅向前的電源。方法/步驟2:重量限制器:起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。



塔機(jī)指揮、司索工無(wú)證上崗是事故發(fā)生的間接原因之一?,F(xiàn)場(chǎng)鋼筋工代替司索工上崗,因缺乏起重作業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),未判斷起重量大小即盲目起吊,造成塔機(jī)超載、斷臂。(4)起重作業(yè)中施工人員上、下交叉作業(yè)是事故發(fā)生的間接原因之一。現(xiàn)場(chǎng)鋼筋工違反了"起重臂下嚴(yán)禁站人"這一起重作業(yè)zui基本的安全規(guī)定,說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)安全管理部門(mén)未對(duì)工人進(jìn)行施工安全知識(shí)教育。3.事故結(jié)論根據(jù)對(duì)事故的技術(shù)分析知,造成本次事故的主要原因是操作人員在塔機(jī)使用前未檢查確認(rèn)塔機(jī)起重力矩限制器是否完好,在起重力矩限制器無(wú)效狀態(tài)下,



塔機(jī)防臺(tái)風(fēng)一般措施1)凡平衡臂、塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的,應(yīng)立即清除;塔身上存有易墜物的(如黃油桶、工具),必須立即清除。2)檢查塔機(jī)的地腳螺栓、基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻預(yù)埋件螺栓是否齊全及有無(wú)松動(dòng)。檢查各部位的銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)是否固定牢固可靠,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理完整,不能留有任何安全隱患。3)嚴(yán)禁對(duì)塔機(jī)起重臂進(jìn)行固定,確保塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)自由旋轉(zhuǎn)。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,需檢查塔機(jī)的風(fēng)速儀及風(fēng)標(biāo)是否靈敏可靠,打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,關(guān)閉駕駛室門(mén)窗。