空壓機(jī)能耗因素

空壓機(jī)能耗因素：離心式空氣壓縮機(jī)的功率消耗與排氣量、環(huán)境溫度、壓力比、效率等因素有關(guān)。

（1）降低環(huán)境溫度，降低功耗。然而，環(huán)境溫度是一種自然條件，受人為因素影響較小，基本上可以看作是一個常數(shù)。

（2）當(dāng)進(jìn)氣壓力增大時，降低了功耗。進(jìn)氣壓力由局部大氣壓力和空壓機(jī)吸入系統(tǒng)阻力（主要是過濾器的阻力）決定。因此，它也是一種利用過濾器和定期運(yùn)行的除灰器來控制過濾器阻力在設(shè)計范圍內(nèi)的空氣壓縮機(jī)。節(jié)約能源的一個重要方法。

（3）當(dāng)空壓機(jī)的機(jī)械效率提高時，功耗降低。然而，空壓機(jī)的機(jī)械效率主要取決于空壓機(jī)的設(shè)計、制造和安裝。壓縮機(jī)正常運(yùn)行時，該參數(shù)變化不大。

（4）當(dāng)空壓機(jī)等溫效率提高時，功耗降低?？諌簷C(jī)的等溫效率與運(yùn)行工況有非常密切的關(guān)系。因此，關(guān)鍵的操作，以確保氣體冷卻器的每個階段完全冷卻，因此壓縮機(jī)盡可能接近等溫壓縮，有效提高壓縮機(jī)的等溫效率，降低空壓機(jī)的氣壓消費(fèi)。

（5）空壓機(jī)減壓時，降低了功耗。但由于空分生產(chǎn)的限制，在正常生產(chǎn)條件下不可能進(jìn)行較大的調(diào)整；通常，為了充分利用空分的生產(chǎn)潛力，往往需要盡可能多的空氣來滿足空分的生產(chǎn)。當(dāng)空分產(chǎn)品過多，需要減少負(fù)荷運(yùn)行時，也可適當(dāng)關(guān)閉小型空壓機(jī)導(dǎo)葉，減少風(fēng)量，減少用電。

螺桿式空壓機(jī)為什么不能平穩(wěn)運(yùn)行呢

螺桿式空壓機(jī)為什么不能平穩(wěn)運(yùn)行呢？

隨著雙螺桿空壓機(jī)因其、節(jié)能的顯著特點(diǎn)，在工業(yè)上得到了廣泛使用，成為空壓機(jī)更新?lián)Q代的機(jī)型。在實(shí)際運(yùn)行中，螺桿式空壓機(jī)的積碳和結(jié)垢問題是影響該機(jī)型長期平穩(wěn)運(yùn)行的問題。

為什么中高壓空壓機(jī)會產(chǎn)生裂紋呢？螺桿空壓機(jī)在低壓領(lǐng)域已經(jīng)基本取代了其它型式的空壓機(jī)。同樣在低壓領(lǐng)域，相對于特殊氣體壓縮機(jī)而言。

如何讓空壓機(jī)更為節(jié)能省電

如何讓空壓機(jī)更為節(jié)能省電，對企業(yè)的效益有著非常重要的影響，下面列出常見的9種節(jié)電節(jié)能的操作方法：

主機(jī)節(jié)能：選用有效穩(wěn)定的二級壓縮空壓機(jī)的雙級壓縮主機(jī)，可以從根本上提高機(jī)組的運(yùn)行效率。

降低摩擦功耗：定期檢查潤滑油的品質(zhì)，及時跟換潤滑性能好的，油粘度低的潤滑油。

減少壓力損失：定期清洗冷卻器與管道，選用大口徑低壓損的水泵節(jié)電系統(tǒng)進(jìn)氣閥等。

變頻調(diào)速節(jié)能：常規(guī)空壓機(jī)在卸載狀態(tài)下能耗可達(dá)滿載能耗的40%，而在卸載狀態(tài)下是不產(chǎn)生壓縮空氣的，所以造成的浪費(fèi)十分嚴(yán)重。采用變頻調(diào)節(jié)，可以消除卸載工況，節(jié)能效果明顯。

管道節(jié)能：盡可能減少管道用長度，減少管道彎頭的使用數(shù)量，并定期對管路進(jìn)行試漏排查。

空壓站房內(nèi)，選擇與螺桿空壓機(jī)相連的總管尺寸時，建議保證管道內(nèi)流速不超過6m/s;2.空壓站到主管道的尺寸選擇，應(yīng)該保證其壓縮空氣流速不超過9m/s;3.用氣點(diǎn)的支管管道尺寸選擇，應(yīng)該保證其壓縮空氣流速不超過15m/s。

后處理節(jié)能：選用壓損較小的過濾器與干燥機(jī)，使用低壓損零氣耗的干燥機(jī)，機(jī)器壓降可以控制在0.3bar以內(nèi)。

空壓機(jī)余熱回收設(shè)備節(jié)能：其實(shí)，以上所有方法的節(jié)能，都抵不上這個措施節(jié)能效果的一個零頭——空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)。