運梁車屬特種設備，使用注意事項：

1、運梁車行駛時適用縱坡：≤４％、橫坡：≤３％；重載爬坡時，應選擇“爬坡”擋 。

2、運梁車在彎路上行駛時應盡量走大彎，嚴禁急轉彎。盡量避開高速公路上行駛車輛，有社會車輛經過時應慢行。

3、 運梁車不得超載、帶病運行。

4、運梁車在行進過程中嚴禁猛踩制動踏板，急劇剎車。

5、運梁車在裝梁前，應根據預制梁的體積和重量調整平臺高度，并在平地上將兩臺馱梁臺車調整到水平位置，使梁體在馱梁臺車滿足四點支撐三點受力的要求。

運梁車的安全行車細節(jié)要點

(一)使用中必須嚴格按型號規(guī)格承載，行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養(yǎng)的步驟和方法，切不可隨意，不加思考，防止意外情況，突發(fā)事件的發(fā)生。

(二)炮車司機開車定要檢查車輛的剎車、離合器、大梁、輪胎等關鍵部位，發(fā)現異常情況要及時處理，緊急停車，將障礙排除后方可繼續(xù)前行。

(三)在進行吊裝施工前，運梁司機要對行走路線進行查看，路面如有障礙物、積水爛泥等，要及時通知有關或班組，等路面等問題都解決好后才能行走，確保萬無一失，安全運梁吊裝。

(四)必須由專門的司機負責駕駛，行車時注意力要保持高度集中。行駛時應設專人沿途監(jiān)護，嚴禁非工作人員靠近，工作范圍和區(qū)域禁止任何意外狀況和人員靠近，工作人員需要高度集中精力，有一定的專業(yè)技能方可隨行監(jiān)管。

(五)應減速慢行，行駛速度不宜大于5m/min，并應及時糾偏；行走的路面坡度應控制在2%~3%,,路面要保持平整，保持運梁的平穩(wěn)和平安抵達施工區(qū)域。

(六)行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定，經常注意機油壓力和冷卻水的溫度，經常傾聽機械運轉時有無異常響聲，當有緊急情況和意外狀況，要馬上緩速停車和及時通知監(jiān)管人員注意，及時排除故障和及時溝通。

(七)箱梁吊放到運梁炮車上后，要及時將箱梁捆綁好，并在兩側設斜撐加固，使得它能夠在運行過程中確保能夠安全抵達。

(八)所運的梁上不能放置雜物、工具等，保持工作區(qū)域的完整和干凈，防止任何突發(fā)狀況。

(九)要經常注意車輛的維修保養(yǎng)。保持良好車況，嚴禁司機帶病出車或者隨意租給他人。司機要對自己的駕駛車輛的車況做到隨時了解和每個細微的情況。

輪胎式運梁車在使用過程中要檢測哪些方面

1、啟動機器前，必須認真檢查緊固、潤滑的各個部位，確認安全良好，并按規(guī)定作好啟動前的各項準備工作，方可啟動使用。

2、在機器運轉過程中,應隨時監(jiān)視機械各部的運轉及儀表指示信號的情況，若發(fā)現異常（如劇烈振動、異響、異味、泄露、溫度、壓力等突變），應立即停機檢查。

3、電氣設備必須由專職電工進行作業(yè)維修，修理前必須切斷電源，并掛上“禁止合閘”牌或派人守閘，嚴防誤送電。

4、機器未停止時，不應該接觸轉動部位和保養(yǎng)修理。在維修、焊鉚工作裝置鋼結構時，必須使其降到較低位置，焊接時禁止利用機體作為地線。并設置必要安全防護，作業(yè)人員戴安全帽，高空作業(yè)時應設置作業(yè)平臺，系好安全帶。

5、液壓系統(tǒng)可用的油料，應符合有關說明書中規(guī)定的液壓油種類和牌號，保持液壓油清潔，液壓油的溫度應保持在30--80度范圍，使用中盡量控制油溫，不得超過可允許的上限值。

6、電源電壓必須與電氣設備額定電壓相同。所有用電設備都應在線路上安裝和合格的觸電保護器。鋼結構應采取保護接零及雷電防感應裝置。

風扇離合器有什么作用呢？要知道在夏季，運梁車想要安全的行駛真真是離不開風扇離合器的。

據了解，風扇離合器是炮車散熱系統(tǒng)內不可或缺的重要零部件，它的運行狀態(tài)直接關系到發(fā)動機的性能。而在發(fā)生故障之后也是需要立即更換的，不能使用投機倒把的方法來實現自己想要省錢省事的目的。

風扇離合器除了控制炮車的溫度，它還能有效降低油耗。據測算，一臺240-280馬力范圍的發(fā)動機，散熱風扇需要的功率高達4-7馬力，如果是400馬力以上的重型發(fā)動機，需要的功率可能會更高。但是冷卻液溫度不高的時候，散熱風扇并不需要全力工作。

如果此時沒有風扇離合器來對轉速進行控制，就會造成動力的浪費，浪費動力就等于浪費燃油和金錢，一定要注意！