“一切事故都可以預(yù)防”的安全理念為基礎(chǔ)，以提高受訓(xùn)人員安全風(fēng)險意識為主導(dǎo)目標(biāo)，將“體感實訓(xùn)”理念引入安全培訓(xùn)領(lǐng)域，探索“正向?qū)嵱?xùn)、逆向體驗、安全警示”的安全培訓(xùn)新模式，涵蓋電弧灼燒、1人體觸電、跨步電壓、安全距離等體感項目，在確保安全前提下，針對典型違1章帶負(fù)荷拉（合）隔離開關(guān)和帶接地線合閘等典型事故，采用聲、光、電等多種形式，使受訓(xùn)學(xué)員在觀看、體驗過程中，更加直觀、真切地感受違1章操作的嚴(yán)重后果，進(jìn)一步提高安全意識，實現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化風(fēng)險管控，增強(qiáng)安全意識，預(yù)防事故發(fā)生。這一技術(shù)便是體感技術(shù)，它是人機(jī)交互技術(shù)經(jīng)歷碼代碼，圖形交互界面后發(fā)展出來的。

安全體驗館的定義

結(jié)構(gòu)功能

建筑體驗館通過視覺、聽覺、語言、動態(tài)動作等四種不同表現(xiàn)方法；采用平面、立體的或三維的三種不同的表現(xiàn)方式；對過去的記憶和回憶、實際的體驗、對未來的或想象中等三種不同的時空情景模式。讓大家親自參與其中，親自感受。親自體驗，親自體會，親身感悟的過程，達(dá)到知識于實際動作情景相結(jié)合，親自動手親身參與，不僅從書本理論，也從實際動手操作中獲得智慧。高空墜鐵塊幾年前，被一只脫韁的羅威納犬撕咬肩背時，通過身體骨骼傳遞到聽覺神經(jīng)里的那種肌肉撕裂聲，已經(jīng)讓我終生難忘。用到建筑安全生產(chǎn)中，讓個人與集體的生命財產(chǎn)獲得保障。

     杭州地鐵6號線一期工程SG6-6標(biāo)段項目經(jīng)理部安全總監(jiān)王慶海介紹，安全體驗區(qū)通過模擬建筑施工現(xiàn)場可能發(fā)生的各種安全事故，讓體驗者親身體驗不安全操作行為帶來的危害。體驗之前，工地安全部經(jīng)理史洪貴特別提醒，要把安全帽戴緊，說這樣才能有更真實的感受。通過體驗，讓體驗者熟練掌握安全操作規(guī)程以及緊急情況的安全對策，達(dá)到提升職業(yè)技能、提高安全意識的目的。

       走進(jìn)質(zhì)量安全警示教育室，可見到多個安全警示展板。員工可以直觀各地事故案例，學(xué)習(xí)進(jìn)場作業(yè)知識。同時，還可以通過事故案例小短片的分析，讓作業(yè)人員找出安全事故發(fā)生的原因，探討施工過程中可能發(fā)生的各種危險情形，預(yù)知危險。

       杭州地鐵6號線一期工程SG6-6標(biāo)段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理趙新華介紹，質(zhì)量安全警示教育室的創(chuàng)建旨在改變原有說教式的安全教育培訓(xùn)，利用漫畫、事故案例、事故現(xiàn)場照片等簡潔明了的內(nèi)容，對施工現(xiàn)場人員進(jìn)行各類安全培訓(xùn)。

企業(yè)在新形勢下的發(fā)展越來越困難，隨著“90”后作為新生力量進(jìn)入企業(yè)，給企業(yè)帶來了新的活力，但是“90”后有著自己獨(dú)立的特點(diǎn)，企業(yè)的離職率也上升，入職人員的增加，使得安全培訓(xùn)的教育方式也要發(fā)生改變，無論是培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式都要適應(yīng)新的發(fā)展，只要好的教育方法，才能實現(xiàn)預(yù)期教育的目的。使得體驗者能仿佛身處真實幻境之中，虛擬和現(xiàn)實無縫對接，體驗科技帶來的震撼沖擊。    

安全教育培訓(xùn)中為了讓員工真正的了解安全的重要性，而且還不讓員工聽著有種昏昏欲睡的感覺，我們做的安全培訓(xùn)資料要考慮到視頻內(nèi)容優(yōu)于圖片內(nèi)容，圖片內(nèi)容優(yōu)于文字內(nèi)容，讓員工對安全產(chǎn)生興趣利用視頻和圖片相結(jié)合的教育方式，但是光看不能親身體驗，不能使員工真正的了解。跟隨著講解師傅，學(xué)員們先后在安全工器具體感設(shè)備廳、漏電體感設(shè)備廳、過載體感設(shè)備廳、人體觸電體感設(shè)備廳、帶電剪線體感設(shè)備廳、跨步電壓體感設(shè)備廳、低壓電弧體感、帶負(fù)荷拉刀閘等體感項目區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場體驗，不同的體驗項目讓學(xué)員們既好奇又有點(diǎn)害怕。