中頻淬火工藝運(yùn)行情況是什么

1)上料:用行車將鋼軌吊至移動(dòng)臺(tái)車上,手動(dòng)調(diào)整鋼軌在移動(dòng)臺(tái)車上的位置,保證鋼軌與移動(dòng)臺(tái)車在行進(jìn)方向平行.鋼軌吊裝數(shù)量可為1~2根.

2)開(kāi)機(jī):啟動(dòng)冷卻塔電動(dòng)機(jī),使冷卻塔對(duì)中頻電源柜、電容器、淬火變壓器、感應(yīng)器線圈及匯流銅排等部分進(jìn)行水冷卻.

3)開(kāi)啟中頻電源柜,調(diào)整電源功率.

4)開(kāi)啟消諧補(bǔ)償柜,使消諧補(bǔ)償柜處于工作狀態(tài).

5)啟動(dòng)移動(dòng)臺(tái)車電動(dòng)機(jī),通過(guò)PLC變頻器變頻調(diào)整臺(tái)車行進(jìn)速度.

6)門(mén)架上固定氣缸上升,帶動(dòng)加熱裝置上升到高工作位置.

7)固定架兩側(cè)電動(dòng)機(jī)移動(dòng),調(diào)整加熱裝置左右方向移動(dòng),落下淬火感應(yīng)器,確保淬火感應(yīng)器剛好壓在鋼軌上.

8)輸入鋼軌工藝參數(shù)和電參數(shù):電網(wǎng)電壓波動(dòng)±10%,頻率波動(dòng)50Hz±10%,中頻電壓600~800V,頻率900~1100Hz , 功率:180~200 kW,水壓0.2MPa.鋼軌軌頭加熱到900~980℃后適量噴霧冷卻,余溫控制在420~600℃.

9)開(kāi)車移動(dòng)工件完成整個(gè)淬火過(guò)程.

10)卸料.

齒輪采用高頻淬火機(jī)進(jìn)行預(yù)處理工藝產(chǎn)生的影響

一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于帶花鍵孔的齒輪采用高頻淬火機(jī)滲碳淬火后內(nèi)孔是收縮的。據(jù)文獻(xiàn)介紹，840℃淬火雖然花鍵內(nèi)孔趨于收縮，但變形的分散度明顯減小，而860℃淬火時(shí)內(nèi)孔變形大，穩(wěn)定分散度也大，因此還是采用840℃淬火為好，淬火過(guò)程對(duì)變形的影響更為顯著。連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一，它將活塞和曲軸連接起來(lái)，把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆地轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以輸出功率。...

工藝的影響：

a.齒坯正火對(duì)滲碳齒輪變形的影響

齒坯正火是滲碳齒輪的一個(gè)預(yù)處理工序，但卻是一個(gè)不可省略或忽視的關(guān)鍵工序。經(jīng)多鏑的生產(chǎn)實(shí)踐證明：齒坯正火質(zhì)量的好壞，不但影響齒輪冷加工性能，而且對(duì)齒輪采用高頻淬火機(jī)終熱處理的變形程度起著重要的作用。

正火溫度采用960℃，比滲碳溫高30℃，使齒還在滲碳前就消除鍛造熱應(yīng)力及組織缺陷，獲得組織一致且均勻的齒坯。低于滲碳溫度的正火往往不能消除鍛造后的應(yīng)力及組織缺陷。當(dāng)錫在鋼材晶界偏聚，超過(guò)一定量時(shí)，使工件沖擊韌度急劇下降，機(jī)用鋸條正是出現(xiàn)上述情況。高于960℃的正火又容易出現(xiàn)魏氏體組織并使鐵素體呈網(wǎng)狀分布，造成組織不均勻，并且硬度值也高，變形量增大。采用960℃加熱、保溫2.5h 出爐后空冷的正火工藝，基本上消除了鍛造后的內(nèi)應(yīng)力和組織缺陷，以等軸狀的珠光體和鐵素體分布，金相組織為1、2級(jí)，硬度在165～190HB之間，切削性能良好，終熱處理后變形減少，變形規(guī)律也基本一致。所以正確選擇正火工藝并嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)于減小變形是十分重要的。

b.滲碳淬火溫度對(duì)變形的影響  

20CrNnTi鋼滲碳后采用適宜的淬火溫度對(duì)于減少熱處理的變形或使變形變得規(guī)律化是有很大作用的。經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn)，適宜的淬火溫度是830～840℃。如果淬火溫度偏高，則齒輪變形量增大，公法線長(zhǎng)度脹大量也隨著增大。

一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于帶花鍵孔的齒輪采用高頻淬火機(jī)滲碳淬火后內(nèi)孔是收縮的。中頻淬火工藝運(yùn)行情況是什么1)上料:用行車將鋼軌吊至移動(dòng)臺(tái)車上,手動(dòng)調(diào)整鋼軌在移動(dòng)臺(tái)車上的位置,保證鋼軌與移動(dòng)臺(tái)車在行進(jìn)方向平行。據(jù)文獻(xiàn)介紹，840℃淬火雖然花鍵內(nèi)孔趨于收縮，但變形的分散度明顯減小，而860℃淬火時(shí)內(nèi)孔變形大，穩(wěn)定分散度也大，因此還是采用840℃淬火為好，淬火過(guò)程對(duì)變形的影響更為顯著。

機(jī)床刀墊采用超音頻淬火爐進(jìn)行熱處理的工藝分析

機(jī)床刀墊的厚度為8mm，牙根部槽深為2mm，材料為40Cr鋼。熱處理技術(shù)要求：整體淬火回火后硬度為42-47HRC，平面度誤差≤0.4mm。為滿足此技術(shù)要求，采用超音頻淬火爐進(jìn)行熱處理，效果良好。

（1）工藝流程 下料（40Cr鋼板材）一正火、校正、時(shí)效一機(jī)械加工一淬火、 校正、回火一噴砂一發(fā)藍(lán)一機(jī)械加工。

（2）熱處理工藝

1）正火、校正及時(shí)效。板料先采用超音頻淬火爐進(jìn)行正火熱處理，加熱溫度為840-860℃，出爐后進(jìn)行熱校正，平面度誤差控制在1mm以內(nèi)，再進(jìn)行時(shí)效處理。

2）淬火與回火

1、淬火。采用超音頻淬火爐進(jìn)行，溫度為850℃，隨后及時(shí)回火。

2、回火?；鼗饻囟葹?80℃，回火后平面度誤差應(yīng)控制在0.4mm以內(nèi)。

對(duì)于回火后畸變超差的刀墊可重新夾胎具校正，即在刀墊畸變的高點(diǎn)處墊一個(gè)0.40mm的薄墊，裝胎具卡緊后再提高溫度10-20℃后重新回火。

3）噴砂。將刀墊表面的氧化皮等用噴砂機(jī)進(jìn)行噴砂處理，為發(fā)藍(lán)做好準(zhǔn)備。

（3）檢驗(yàn)結(jié)果 整體硬度為42 -47HRC，用塞尺檢驗(yàn)刀墊平面度，平面度誤差≤0.4mm，均滿足技術(shù)要求。