叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)與人防撞的策略
提示區(qū)域：當(dāng)車(chē)輛或行人進(jìn)入預(yù)警區(qū)域時(shí)，發(fā)出聲光提示
警示區(qū)域：當(dāng)車(chē)輛或行人進(jìn)入防撞區(qū)域時(shí)，發(fā)出高頻報(bào)警-越靠近越急促
限速區(qū)域：當(dāng)車(chē)輛或行人進(jìn)入限速區(qū)域時(shí)，叉車(chē)自動(dòng)限速
提醒區(qū)域范圍可設(shè)置 1-100米
警示區(qū)域范圍可設(shè)置 1-60米
限速區(qū)域范圍可設(shè)置 0-10米

叉車(chē)防撞系統(tǒng)

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司為您提供工廠叉車(chē)防撞系統(tǒng)、怎樣預(yù)防叉車(chē)撞人唯創(chuàng)安全廠家。一、車(chē)與車(chē)防碰撞：叉車(chē)上安裝精準(zhǔn)測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器，預(yù)先設(shè)定好安全距離，精準(zhǔn)模塊互相測(cè)距，當(dāng)測(cè)距模塊之間的距離l小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時(shí)就會(huì)觸發(fā)測(cè)距模塊的繼電器接通聲光報(bào)警器工作提醒駕駛員注意。而在我國(guó)，對(duì)于190萬(wàn)-210萬(wàn)輛叉車(chē)，每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞?chē)等惡故發(fā)生。

 二、車(chē)與人防碰撞：叉車(chē)上安裝精準(zhǔn)測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器，預(yù)先設(shè)定好安全距離r，測(cè)距模塊與人員攜帶的標(biāo)簽測(cè)距l(xiāng)，當(dāng)距離小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時(shí)就觸發(fā)測(cè)距模塊的繼電器接通聲光報(bào)警器工作提醒駕駛員注意。

叉車(chē)防撞系統(tǒng)采用此方案可以有效減少或者杜絕叉車(chē)和叉車(chē)或者叉車(chē)和人員碰撞事故的發(fā)生。

準(zhǔn)備精準(zhǔn)測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器，將其固定在叉車(chē)上頂部，采用DC12V直流供電，將神光報(bào)警器正極和測(cè)距模塊繼電器1接通。傳統(tǒng)的依靠司機(jī)自身的視覺(jué)對(duì)前方存在潛在威脅的車(chē)輛進(jìn)行反應(yīng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕駛安全要求，因此為了保障叉車(chē)的安全使用，預(yù)防和減少事故，保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全，更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，開(kāi)發(fā)出一款叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)已是勢(shì)在必行。
設(shè)定安全距離，用USB轉(zhuǎn)串口線鏈接測(cè)距模塊，設(shè)定模塊報(bào)警距離。
人員通過(guò)攜帶或者在安全帽上安裝上測(cè)距標(biāo)簽
測(cè)距模塊電源正負(fù)極不要反接測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器要安裝牢固避免脫落叉車(chē)防撞系統(tǒng)