橡膠減速壟經0號柴油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。

橡膠減速壟經SAE 5W-30潤滑油擦拭后，應無明顯被溶解和破壞的痕跡。隨著機動車數量的不斷增加，各種交通事故也是層出不窮的發(fā)生著。為了降低交通事故發(fā)生的概率，一方面交管局加大了駕考的難度，通過提高駕駛員素質的方式遏制這種趨勢。另一方面，更嚴厲的罰款和扣分措施相繼推出。除此之外，減速帶則成為另外一種手段，減速帶都有什么樣式的？盤點那些常見的減速帶。按原料可分為：橡膠路錐，pvc路錐，eva泡沫路錐，塑料路錐等等。

減速帶在近些年來，在城市交通十分的流行。尤其在校園里，由于量很大，減速帶隨處可見。對于行人來說，減速帶的出現是一個福音。因為，可以迫使駕駛員降低行駛的速度，保障路人安全。而且，車主們也是為了保護愛車，不得不慢行。

減速帶距離過高。

按照規(guī)定，減速帶的高度（厚度）不能超過5厘米。我們都知道不是所有的車子都有高底盤，擁有很好的通過性的，可是有的地方好像不會考慮這么多，安裝的減速帶高度對于一些底盤低的車來說簡直就是噩夢一般，過一次磨一次底盤。這種對于那些跑車來說可以說是相當的不友好了，每次進出恨不得自己下車把車子抱過去。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。

沒有明顯標識

減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生。開車的朋友應該都經歷過過減速帶的時候，對于城市來說，減速帶大部分時候出現在學校、醫(yī)院、小區(qū)等地方，主要是為了讓車主減速注意安全，而對于農村來說，更多的時候是安放在村口或者一些經常有貨車經過的地方，防止貨車長時間的碾壓破壞道路。但是，減速帶發(fā)展到現在，已經慢慢的有了一些變了味。那么，隨處可見的減速帶，真的規(guī)范么？交通安全設施【trafficsafetydevice】指的是為保障行車和行人的安全，充分發(fā)揮道路的作用，在道路沿線所設置的人行地道、人行天橋、照明設備、護欄、標柱、標志標線等設施的總稱。真的有作用么？

減速帶也叫減速壟，在國內常見的有三種。

高速減速帶。高速減速帶又叫減速標線，又熱熔材料制成，對于汽車來說是比較友好的，凸起很低，但是可以有效的提醒車主減速。因為在長時間的高速行駛狀態(tài)下，人很容易發(fā)生困乏的情況，設立減速帶也是為了提高各位車主的行車安全。