回收廢舊鋰離子電池可節(jié)約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價(jià)值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過(guò)回收都可以再利用。而目前市場(chǎng)上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車(chē)是否真的？報(bào)廢后新能源汽車(chē)該如何處理？報(bào)廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，報(bào)廢后的鋰電池，如果處理不當(dāng)，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類(lèi)有機(jī)物以及鈷、銅等重金屬必然會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的。

廢舊鋰電池綜合利用價(jià)值高，其中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，對(duì)廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械作為廢舊鋰電池正負(fù)極片處理設(shè)備的生產(chǎn)廠家，廢舊鋰電池粉碎機(jī)成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作，無(wú)粉塵外瀉，分離效率可達(dá)98%以上。廢舊動(dòng)力鋰電池回收處理設(shè)備成為備受市場(chǎng)青愛(ài)的設(shè)備之一，鋰電池主要是由正負(fù)極材料、隔膜和電解液組成的，正極材料在鋰電池的總成本中占據(jù)40%以上的比例，并且正極材料的性能直接影響了鋰電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)，所以動(dòng)力鋰電池材料在鋰電池中占據(jù)重點(diǎn)地位。

說(shuō)了這么多，面對(duì)著越來(lái)越多的廢舊鋰電池的到來(lái)，如果國(guó)家政府或者各地企業(yè)沒(méi)有及時(shí)聯(lián)合起來(lái)創(chuàng)造一個(gè)良好的回收環(huán)境，沒(méi)有讓廢舊的鋰電池能夠得到有效的利用，沒(méi)有讓正規(guī)的回收企業(yè)能夠看到盈利的，而讓廠家轉(zhuǎn)得了空隙而滋長(zhǎng)的話，對(duì)于我國(guó)環(huán)境以及鋰電池回收市場(chǎng)的影響是不可預(yù)估的，所以，使用采取物理機(jī)械方式的鋰電池回收處理設(shè)備處理廢舊鋰電池是很有必要的。

鋰電池回收處理設(shè)備破碎分離廢舊磷酸鐵鋰電池，粗碎機(jī)—微粒粉碎機(jī)—微粉分級(jí)機(jī)—旋風(fēng)分離器—脈沖除塵器—高壓風(fēng)機(jī)，鋰電池粉碎機(jī)整個(gè)回收過(guò)程全部實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化，回收，處理能力強(qiáng)，每小時(shí)處理量為500千克，年處理量達(dá)到5000噸，廢舊鋰電池有價(jià)組分回收利用率達(dá)90%以上。鋰電池回收處理設(shè)備用作磷酸鐵鋰電池，鈷酸鋰電池，錳酸鋰電池，鋰電池處理等。它的作用是能夠提高鋰電池回收率，提高鋰電池分選性能，提高廢鋰電池中銅鋁金屬與的回收率，減少原材料的消耗以及對(duì)環(huán)境的污染等。