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推動國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。圍繞“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略實(shí)施，依據(jù)國土空間規(guī)劃

在國家物流骨干網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，選擇部分基礎(chǔ)條件成熟的承載城市，啟動15個左右國家物流樞紐布局建設(shè)，培育形成一批資源整合能力強(qiáng)、運(yùn)營模式先進(jìn)的樞紐運(yùn)營企業(yè)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域物流活動組織化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。

航空運(yùn)輸(air transportation)，使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。

基于航空運(yùn)輸對發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國際交往的重要意義，多數(shù)國家都很重視發(fā)展航空運(yùn)輸事業(yè)。

政府設(shè)立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，如中國設(shè)立民用航空總局，美國設(shè)聯(lián)邦航空局，前蘇聯(lián)設(shè)民用航空部等;實(shí)行多種優(yōu)惠政策支持航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，如政府直接投資、減免捐稅、給予財(cái)政補(bǔ)貼等。