關(guān)鍵詞：不停車稱重，不停車超限檢測系統(tǒng)，不停車超載超限執(zhí)法系統(tǒng)，超限卡口，超載超限管理卡口，超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2000年4月1日起施行。管理規(guī)定：車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);車貨總長18米以上;車貨總寬度2.5米以上的車輛為超限車輛。2004年公安部、交通部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》，通知規(guī)定對于二軸車輛車身和貨物總重超過20噸、三軸車輛車貨總重超過30噸、四軸車輛車貨總重超過40噸、五軸車輛車貨總重超過50噸、六軸及六軸以上車輛車貨總重超過55噸等五種情形應(yīng)認(rèn)定為超限超載車輛，進(jìn)一步明確了對超載超重車判定的規(guī)定。

此系統(tǒng)通過安裝的路面及路上的稱重傳感器、激光探頭可以全自動(dòng)的采集車輛的長、寬、高、速度、重量，系統(tǒng)為交通運(yùn)輸管理部門使用設(shè)計(jì)，同樣也可以用在對以上車輛相關(guān)尺寸需要檢查控制的單位使用，是智能化管理交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化工具。

高速稱重系統(tǒng)（車輛高速動(dòng)態(tài)稱重儀）采用高靈敏度壓電稱重傳感器及車撿線圈。車輛動(dòng)態(tài)稱重儀安裝在路邊控制柜中，當(dāng)車輛經(jīng)過稱重傳感器時(shí)，稱重儀可以檢測出此車的重量、車型、速度并可以按照相關(guān)車輛限重標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行是否超重判斷，同時(shí)在稱重傳感器上方每車道安裝車輛長高寬檢測儀，實(shí)時(shí)檢測出車量的長、寬、高數(shù)據(jù)，在稱重點(diǎn)后設(shè)車牌抓拍攝像機(jī)及車道監(jiān)控?cái)z象機(jī)對超重、超限的車抓拍車頭及整車圖片，對車牌照進(jìn)行自動(dòng)識別。監(jiān)控?cái)z像機(jī)同時(shí)對此地點(diǎn)的交通量視頻監(jiān)控。在車輛行車前方設(shè)一電子情報(bào)板對檢測出的超限車輛的信息進(jìn)行發(fā)布提示給駕駛員，通知此車超限違章。車輛的相關(guān)信息會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心超限管理計(jì)算機(jī)。違章車數(shù)據(jù)可以保存做為執(zhí)法人員執(zhí)法依據(jù)，也可以通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)給卡口現(xiàn)場管理人員，對超限車提現(xiàn)象執(zhí)法提供管理的所需數(shù)據(jù)。此方案可在不影響車輛正常行駛的的情況下，將超重超限車輛鑒別出來，即保證了交通流量的正常也可消除超載超限的車輛，保護(hù)道路及行車的安全。


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