深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認證，在中國及獨聯(lián)體區(qū)域擁有著12個分子公司，公司直接跟班列公司合作，一手價格、一手服務(wù)、為一手客戶提供一流的中歐班列服務(wù).

大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺

大洋物流--晉江到華沙Warsaw班列公司

大洋物流--廣州到漢堡Hamburg自營班列

大洋物流--深圳到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運輸

大洋物流--東莞到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達；紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸

大洋物流始終貫徹誠信為本的經(jīng)營理念，誠信是中華民族傳統(tǒng)美德，也是企業(yè)的道德基礎(chǔ)。在企業(yè)價值觀的塑造中，“誠”是企業(yè)聚心之魂，“信”是企業(yè)立足之本，誠信理念是中國化企業(yè)文化建設(shè)的重點之一。也是企業(yè)生存的根本。我國古有“無信不立”之說，《論語》中孔子說：“人無信不立”、“人而無信，不知其可也”。誠信是企業(yè)道德經(jīng)營的必備要義。從歐洲回程的貨物主要有汽車整車及配件、機械設(shè)備、食品、酒類、電子產(chǎn)品、服裝、五金產(chǎn)品、燈具、木材、鋼材等。儒家常講正心、修身、齊家、治國、平天下，它的先決條件就是誠信。紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸

大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。大洋物流--德州到法國里昂Lyon中歐班列專線中歐班列開通后，對外開展貿(mào)易是其中的一個方面，滿足國內(nèi)人民對進口產(chǎn)品的需求也是十分重要一點。

大洋物流--濰坊到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列

大洋物流--德州到法國里昂Lyon中歐班列專線

大洋物流--淄博到布拉格Prague中歐班列專家

大洋物流--即墨到馬德里Madrid中歐班列鐵路運輸

大洋物流--天津到波茲南Lech Poznan中歐班列15天到達；

共享資源目前基本建設(shè)成效。要共享資源各地區(qū)目前基本建設(shè)成效，相通資源信息內(nèi)容，防止反復(fù)基本建設(shè)，激勵共創(chuàng)亞太國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈綜合性保障體系（如瑞典站貨運物流場、物流園區(qū)、經(jīng)貿(mào)服務(wù)站等子項），共享資源進出口貿(mào)易供應(yīng)鏈管理集成化服務(wù)項目等目前基本建設(shè)成效。鐵路運輸，以它高性價比、快速通達、運輸量大、運輸條件穩(wěn)定等優(yōu)點快速在中歐兩地成為具有影響力的“運輸品牌”。紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸

相互推動對外開放協(xié)作。借助各地區(qū)常態(tài)、產(chǎn)業(yè)化運營能力，統(tǒng)一進行海外價錢交涉，提升價錢主動權(quán)，減少國際聯(lián)運運輸成本。探尋外貿(mào)公司企業(yè)信用管理、健全稅收管理體制、執(zhí)行批量生產(chǎn)進口明細管理方法等擴大開放措施，加速聚集大量進口資源。

大洋物流從2002年起，主攻中亞五國、俄羅斯的國際鐵路運輸。在中國提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強勢進入中歐班列市場，開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長安號、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國內(nèi)具備自營中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。大洋物流--嘉興到羅茲Lodz國際鐵路根據(jù)這幾年班列開行的數(shù)據(jù)顯示，中歐班列全程運行時間已從開行初期的20天以上逐步縮短至12至14天，到中亞班列的時間就更短，一般一周即可到達。

大洋物流--天津到波茲南Lech Poznan中歐班列15天到達；紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸

相互參加制造行業(yè)數(shù)據(jù)平臺。取得聯(lián)系，信息共享。義烏市中歐班列：2017年11月18日，中歐班列(義烏市-佛羅倫薩)先發(fā)運作。截止201812月31號日，“義新歐”中歐班列已來回運作624列，裝運貨品超五萬個標箱。

現(xiàn)階段，“義新歐”中歐班列完成了去程每星期5至6列、往返每星期1至2列的常態(tài)發(fā)展趨勢，相繼啟用了9條路線，輻射源至東亞、意大利、沙特、、烏克蘭、愛沙尼亞、白俄羅斯、美國、瑞典等9個方位。紐倫堡Nürnberg中歐班列拼箱運輸

在其中，2018，中歐班列(義烏市)總計開行320列，海關(guān)監(jiān)督中歐班列海運集裝箱2.五萬標箱，同比增長率68.8%，并相繼進行了運郵檢測、汽車零部件運送。