延長輪胎使用壽命 使用氮氣后，胎壓穩(wěn)定體積變化小，大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強度及彈性下降，且會有龜裂現(xiàn)象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。通過對容器的置換，達到防火、防爆、防腐的目的及使容器內(nèi)的氧含量或水分降低到安全水平。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì)，有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

氣瓶安全運輸?shù)脑瓌t：　　

1． 運輸工具必須安全可靠。ENPAC的全塑型氣瓶推車和常見的金屬氣瓶推車相比，在運輸過程，不產(chǎn)生摩擦火花，不會腐蝕，不產(chǎn)生噪音，不需要維護。另 外，ENPAC的氣瓶推車比金屬氣瓶推功能更強，平衡性更好，操作性更好。質(zhì)輕、不費力，耐用?？梢赃m合于任何路面，搬運氣瓶的徑可高達31厘米。 ENPAC氣瓶推車上的內(nèi)置工具箱可以盛放各種工具、閥門和手電筒等。ENPAC氣瓶車有單氣瓶和雙氣瓶推車兩種。安監(jiān)1局和消防隊會請專家驗收是否合乎要求，這些都過了去技術(shù)監(jiān)督局辦理壓力容器使用證成立法人的相關(guān)手續(xù)，另外加危化品經(jīng)營許可證?！　?

2． 必須配戴好瓶帽（有防護罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰?！　?

3． 吊裝時，嚴(yán)禁使用電磁起重機和金屬鏈繩?！　?

4． 瓶內(nèi)氣體相互接觸可引起燃燒、爆、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車（廂）運輸；、、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不得與氣瓶一起運輸。　　

5． 采用車輛運輸時，氣瓶應(yīng)妥善固定。立放時，車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上，臥放時，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

工業(yè)氣體是指氧、氮、氬、氦、氙、氫、二氧化碳、乙l炔、等。由于這些氣體具有固有的物理和化學(xué)特性，因此在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位，推廣應(yīng)用速度非?？?，幾乎滲透到各行各業(yè)。

工業(yè)氣體用量的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有：煉鋼、煉鐵、有色金屬冶煉、化肥生產(chǎn)、乙稀、丙稀、聚氯乙稀、人造纖維、合成纖維、硅膠橡制品、電纜和合成革等石油化學(xué)工業(yè)、機械工業(yè)中的焊接，金屬熱處理、氦扦漏等，浮法玻璃生產(chǎn)等。由于這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在近幾年發(fā)展迅速，工業(yè)氣體的用量也達到高峰。氣體鋼瓶在運輸和裝卸過程中應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾及劇烈碰撞。

富氧煉鋁：日本三井氧化鋁制造公司試驗高爐煉鋁技術(shù)，始于1975年，到1980年已在實驗室制得純度99.9%的高純鋁，1981年11月20日獲準(zhǔn)日本專利。高爐煉鋁所用的熱風(fēng)，l好用純氧，也可使用富氧空氣，即在空氣中加入4%以上的氧。富氧空氣經(jīng)熱風(fēng)爐預(yù)熱，從高爐下部第l一風(fēng)口噴入。到1984年，已完成1m3實驗爐和噴吹能力為每小時噴吹240公斤粉煤以及每小時可將100m3氧氣預(yù)熱到500℃的預(yù)熱設(shè)備。計劃1987年達到半工業(yè)性設(shè)備的生產(chǎn)。無煙塊煤常壓富氧連續(xù)氣化，我國神華煤液化示范工程將是世界上第l一個采用煤直接液化技術(shù)來實現(xiàn)大規(guī)模合成油。