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鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩(wěn)定性，一般狀況是歪斜的銜接構件，常見的是人字形和穿插形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。撐拆除過程是利用已襯砌結構換撐的過程?？紤]上述因素，支撐拆除在其下結構板強度達到頂峰進行，結合襯砌施工考慮，每次拆除長度不超過18m，拆除過程中加強樁體各項監(jiān)測，根據監(jiān)測情況調整拆除長度。

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手動工具如棘輪扳手、梅花扳手等應用小繩栓在施工人員的手腕上，擰下來的扭剪螺栓梅花頭應隨手放入的收集袋內，避免墜落傷人。做好高空施工的安全防護工作，鋼結構標準化設計和制作高強度螺栓施工用安全吊籃，要求吊籃安全牢靠輕便，便于工人施工轉場。在施工以前應對高空作業(yè)人員進行身體檢查，對患有不宜高空作業(yè)疾病的人員不得安排高空作業(yè)。

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鋼支撐安裝和拆除的安全要求、基底要求：(1)高處作業(yè)人員應通過斜道或施工電梯上下通行，嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。(2)模板的預留孔洞、電梯井口等處，應加蓋或設防護欄桿。(3)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時，要密切配合，協(xié)調一致，互相呼應；高處作業(yè)時要精神集中，不得逗鬧和酒后作業(yè)。拆除時一定要注意安全才行。

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1、極限位移每個實測產品極限位移值不應小于設計極限位移值。2、滯回曲線面積任一循環(huán)中滯回曲線包絡面積實測值偏差應在產品設計值的±15%以內；實測值偏差的平均值應在產品設計值的±10%以內?？烧{節(jié)鋼支撐作為一種代替了傳統(tǒng)木質支撐的現代化金屬建筑支撐，不管是從施工空間，運輸，拆裝，質量上面來講都是木支撐無法比較的，可調鋼支撐市場上種類繁多，但工作的原理基本上是一樣的。