道路石油瀝青的升級產(chǎn)品,性能優(yōu)異,以重交瀝青為基質(zhì)

改性瀝青簡介

道路石油瀝青的升級產(chǎn)品，性能優(yōu)異，以重交瀝青為基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性得到的高等性能的瀝青，屬于道路石油瀝青的一種，近年來消費量快速上升，年復(fù)合增長率達(dá)25%，2006-2010年消費量從166萬噸增長到400多萬噸，在道路石油瀝青中的占比也從12%上升至20%，目前基本上已經(jīng)替代重交瀝青。現(xiàn)有的改性瀝青產(chǎn)品處于成熟期，基本能滿足國內(nèi)絕大多數(shù)區(qū)域的市場需求（除溫度較寒冷區(qū)域外）。

間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲料倉

間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10℃，且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h；改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。添加纖維的瀝青混合料，纖維必須在混合料中充分分散，拌合均勻。拌合機(jī)應(yīng)配備同步添加投料裝置，松散的絮狀纖維可在噴入瀝青的同時或稍后采用風(fēng)送裝置噴入拌合鍋，拌合時間宜延長5s以上。顆粒纖維可在粗集料投入的同時自動加入，經(jīng)5～10s的干拌后，再投入礦粉。

改性瀝青改性效果好不好，有一種比較直觀的檢驗方法，就是看其粘韌性，這也是評估改性瀝青改性作用的指標(biāo)。

瀝青粘韌性試驗是測定瀝青在規(guī)定溫度下高速拉伸時與金屬半球的粘韌性和韌性。如未特別注明，試驗溫度為25℃，拉伸速度為50mm/min。

它由Ben-son于1955年提出，1974則年日本橡膠協(xié)會制定了標(biāo)準(zhǔn)，并收入日本道路協(xié)會鋪裝試驗法便覽?，F(xiàn)在日本瀝青路面鋪裝綱要的改性瀝青標(biāo)準(zhǔn)中正式列入了粘韌性指標(biāo)，用以評價摻加改性劑后的改性瀝青效果。

試驗時，一開始表現(xiàn)出需要較大的荷重，后來則有一較長時間的變形段，一般將總的功稱為toughness(譯為握裹力)，將后期較長時間變形部分稱作tenacity(譯為粘結(jié)力)。用戶在購買的時候，也可以用此方法進(jìn)行檢驗。

對改性瀝青的粘度是有一定要求的，改性瀝青的60℃粘度特別能說明改性瀝青在高溫穩(wěn)定性方面的效果。然而，隨著改性劑劑量的增加，粘度增加很大，測定方法上有困難。作為標(biāo)準(zhǔn)試驗方法，ASTM規(guī)定仍然采用毛細(xì)管粘度計。由于粘度大，毛細(xì)管的型號要求有所不同(常用400號)，我國尚缺乏這方面的測定數(shù)據(jù)且暫時未提出標(biāo)準(zhǔn)要求值。在國外的改性瀝青標(biāo)準(zhǔn)中，通常都對改性瀝青設(shè)置高溫粘度的界限，該界限一般是根據(jù)材料的泵送性規(guī)定的。例如為使目前常規(guī)使用的泵能有效地操作，美國AASHTO的標(biāo)準(zhǔn)要求135℃粘度不超過2000mm2s；美國SHARP規(guī)范要求不超過3Pa·s，實際上是對改性瀝青混合料工作性的要求。