高速公路是怎么通過(guò)生態(tài)袋來(lái)實(shí)現(xiàn)生態(tài)護(hù)坡的？

生態(tài)袋是采用以pp為主要原材料制造而成的一種生態(tài)護(hù)坡袋，主要原材料是pp或純pp，也有用長(zhǎng)纖維PET為主要原材料制造而成的邊坡綠化袋，通常選擇生態(tài)袋時(shí)要注意pp的比例，pp越多越好，選擇純pp的比較好或者長(zhǎng)纖維pet生態(tài)袋，通過(guò)有效的填充、壘砌、綠化，來(lái)實(shí)現(xiàn)生態(tài)護(hù)坡效果。三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是集土木結(jié)構(gòu)和生態(tài)環(huán)境綠化為一體的系統(tǒng)工程是科技推廣的先進(jìn)適用技術(shù)，可在施工前中或后期,根據(jù)需要進(jìn)行生態(tài)植被修復(fù)，可應(yīng)用于生態(tài)護(hù)坡河道護(hù)岸工程和公路鐵路市政工程等邊坡防護(hù)。

生態(tài)袋是采用pp或PET為主要原材料制造而成的一種環(huán)保邊坡綠化袋，通過(guò)在高速公路邊坡填充、壘砌來(lái)達(dá)到穩(wěn)固邊坡的一個(gè)作用，同時(shí)通常生態(tài)袋植被綠化，實(shí)現(xiàn)了再次護(hù)坡效果，蓄排水板有效的防止水土流失，同時(shí)也美化了環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了高速公路生態(tài)護(hù)坡的理念。在低淺的河道護(hù)坡防護(hù)中,生態(tài)袋岸坡柔性防護(hù)與傳統(tǒng)工藝混凝土、磚頭、砌石防護(hù)結(jié)構(gòu)相比具有以下特點(diǎn):(1)生態(tài)環(huán)保，切合實(shí)際。

生態(tài)袋在具體項(xiàng)目應(yīng)用中的特點(diǎn)

在低淺的河道護(hù)坡防護(hù)中,生態(tài)袋岸坡柔性防護(hù)與傳統(tǒng)工藝混凝土、磚頭、砌石防護(hù)結(jié)構(gòu)相比具有以下特點(diǎn):

(1) 生態(tài)環(huán)保，切合實(shí)際。生態(tài)袋防護(hù)與周邊人文、自然生態(tài)環(huán)境融合，卵石填充網(wǎng)箱基礎(chǔ)表面粗糙,不影響原來(lái)的水流速度，對(duì)地基承載力要求較低，整體性強(qiáng)，對(duì)地下水的循環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有造成破壞。可與自然生態(tài)環(huán)境融合施工時(shí)不產(chǎn)生建設(shè)垃圾和施工噪音。

(2)就地取材，因地制宜。生態(tài)袋充填材料采用當(dāng)?shù)剡吰滦拚牧?，人工培植或自然生長(zhǎng)容易，適宜當(dāng)?shù)刂参镅杆偕L(zhǎng)，短時(shí)間內(nèi)還原原始環(huán)境。根據(jù)發(fā)達(dá)植物根系與自然坡體結(jié)合，穩(wěn)固了邊坡，防止坍塌和土袋分離。

(3)生態(tài)袋柔性防護(hù)可以根據(jù)地形和坡形要求，建造任意形體、允許變形能力大，能夠消減土體回彈產(chǎn)生的土壓力，抗震性較好。

(4)施工簡(jiǎn)單、快捷，無(wú)需大型施工機(jī)械，無(wú)噪音，工程造價(jià)低

在進(jìn)行護(hù)坡綠化的時(shí)候應(yīng)注意的事宜

首先要定做適當(dāng)規(guī)格和規(guī)定要求的聚生態(tài)袋，裝土?xí)r應(yīng)將大土塊、石塊或其它雜物弄碎和剔。因?yàn)槌叽缗c施工時(shí)實(shí)際情況有關(guān)。

據(jù)邊坡陡峭和緩和情況，施工有平鋪和壘砌兩種方式，采取加固措施以防止過(guò)高倒塌須按操作規(guī)范進(jìn)行施工，應(yīng)控制好碼砌高度，可每壘高兩米加裝一層防護(hù)網(wǎng)。

若小面積綠化可人工點(diǎn)播，注意不要弄斷網(wǎng)絲，否則會(huì)降低聚生態(tài)袋的固土功能。袋子外面的種子也可以向生態(tài)袋內(nèi)扎根，形成豐富的植物群落。

可在聚生態(tài)袋上生長(zhǎng)通過(guò)根系的錨固作用，用于屋頂綠化，提高城市綠化率可以達(dá)到防護(hù)和美化邊坡的目的再次加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性。