關(guān)鍵詞：科尼集運站正面吊、集裝箱裝卸機價格、正面吊配件、鐵路專用線正面吊銷售、集運站正面吊租賃、集裝箱正面吊、鐵路正面吊、進口正面吊、港口正面吊、港機正面吊保養(yǎng)、正面吊維修

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

【山西啟洋機電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識：

快速排除正面吊吊具常見故障方法

吊具旋轉(zhuǎn)無動作或過慢

吊具旋轉(zhuǎn)無動作常見的原因是吊具旋轉(zhuǎn)馬達輸出軸上的鍵被切斷，造成旋轉(zhuǎn)馬達“丟轉(zhuǎn)”，導致吊具無動作。若只有1個吊具旋轉(zhuǎn)馬達工作，則會造成吊具旋轉(zhuǎn)緩慢。

伸縮鏈條拉斷

該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉(zhuǎn)換到起吊40英尺集裝箱時，需將橫向伸縮臂伸出，其伸出動作由伸縮鏈條驅(qū)動。若伸縮鏈條張緊度調(diào)整不當，可造成伸縮鏈條被拉斷。

這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區(qū)別

在港口、中轉(zhuǎn)站和貨場等場所從事集裝箱搬運作業(yè)的部分操作和管理人員，未能充分了解集裝箱正面吊運起重機（Container Reach Stacker,以下簡稱正面吊）與集裝箱空箱堆高機（EmptyContainer Handler, 以下簡稱堆高機）的結(jié)構(gòu)和性能特點，經(jīng)常將二者等同對待。

關(guān)鍵詞：科尼集運站正面吊、集裝箱裝卸機價格、正面吊配件、鐵路專用線正面吊銷售、集運站正面吊租賃、集裝箱正面吊、鐵路正面吊、進口正面吊、港口正面吊、港機正面吊保養(yǎng)、正面吊維修、45噸正面吊

集裝箱正面吊運機系統(tǒng)十分適用于港口及貨運站，為增加處理容量和貨運量，正面吊通常會配合碼頭牽引車一并使用。正面吊運機或碼頭牽引車能在橋吊和貨運站之間運送集裝箱

模型比例精準，細節(jié)豐富，反光鏡，工作照明燈，欄桿扶手及樓梯踏板，液壓管線等均真實展現(xiàn)。

實車駕駛艙安裝在滑軌上，如有需要可前后移動調(diào)節(jié)。

我們看到科尼正面吊在現(xiàn)場司機的熟練操作下，穩(wěn)定流暢地完成了一整套工作?？颇嵴娴醪粌H要在堆場與鐵軌間完成集裝箱搬運，同時還會直接接觸鐵路線，在火車上進行集裝箱裝卸操作。

火車貨車箱一般采用“鷹頭鎖”來固定集裝箱，因此，在集裝箱裝卸的同時還要保證“鷹頭鎖”正確脫鎖，以免集裝箱鉤連貨車板，造成車板脫落事故。