關(guān)于精密塑膠齒輪模具噪聲的簡(jiǎn)單分析

　　對(duì)于開(kāi)式精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)，加速度噪聲由輪齒沖擊處直接輻射出來(lái)，自鳴噪聲則由輪體、傳動(dòng)軸等處輻射出來(lái)。對(duì)于閉式精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)，加速度噪聲先輻射到精密塑膠齒輪模具箱內(nèi)的空氣和潤(rùn)滑油中，再通過(guò)精密塑膠齒輪模具箱輻射出來(lái)。自鳴噪聲則由精密塑膠齒輪模具體的振動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)軸引起支座振動(dòng)，從而通過(guò)精密塑膠齒輪模具箱箱壁的振動(dòng)而輻射出來(lái)。以修整過(guò)的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工，可以使定位準(zhǔn)確可靠，余量分布也比較均勻，以便達(dá)到精加工的目的。一般說(shuō)來(lái)，自鳴噪聲是閉式精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)的主要聲源。因此，精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)的噪聲強(qiáng)度不僅與輪齒嚙合的動(dòng)態(tài)激勵(lì)力有關(guān)，而且還與輪體、傳動(dòng)軸.軸承及箱體等的結(jié)構(gòu)形式、動(dòng)態(tài)特性以及動(dòng)態(tài)嚙合力在它們之間的傳遞特性有關(guān)。

　　如何提高精密塑膠齒輪模具的精度？

　　齒形誤差分析

　　齒形誤差是指在齒形工作部分內(nèi)，包容實(shí)際齒形廓線的兩理想齒形(漸開(kāi)線)廓線間的法向距離。在實(shí)際加工過(guò)程中不可能獲得完全正確的漸開(kāi)線齒形，總是存在各種誤差，從而影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性。齒輪的基圓是決定漸開(kāi)線齒形的惟一參數(shù)，如果在滾齒加工時(shí)基圓產(chǎn)生誤差，齒形勢(shì)必也會(huì)有誤差。軸系剛性不足，將由于彎曲和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)使精密塑膠齒輪模具噪聲明顯增大，因此軸的長(zhǎng)徑比以不超過(guò)5∶1為好。基圓半徑R=滾刀移動(dòng)速度/工作臺(tái)回轉(zhuǎn)角速度xcosao(ao為滾刀原始齒形角)，在滾齒加工過(guò)程中漸開(kāi)線齒形主要靠滾刀與齒坯之間保持一定速比的分齒來(lái)保證，由此可見(jiàn)，齒形誤差主要是滾刀齒形誤差決定的，滾刀刃磨質(zhì)量不好很容易出現(xiàn)齒形誤差。同時(shí)滾刀在安裝中產(chǎn)生的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)(即安裝誤差)也對(duì)齒形誤差有影響。常見(jiàn)的齒形誤差有不對(duì)稱(chēng)、齒形角誤差(齒頂變肥或變厚)、產(chǎn)生周期誤差等。

齒形的精加工階段的目的，在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度，使之達(dá)到的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。近年來(lái)，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，成為世界性趨勢(shì)。精密塑膠齒輪模具的收縮很復(fù)雜，大致可分為兩個(gè)方面：宏觀的和局部的。我國(guó)齒輪行業(yè)也在困境中發(fā)展，并具備了一定的發(fā)展規(guī)模，但是，面對(duì)技術(shù)和能力明顯高于我國(guó)的國(guó)外企業(yè)，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍然有一定的距離。在這樣的背景下，我國(guó)應(yīng)當(dāng)調(diào)整行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。