鈦合金結(jié)構(gòu)件的加工難點(diǎn)以及弱剛性結(jié)構(gòu)加工變形影響因素，從機(jī)床的選用、刀具的選用、有效的冷卻等幾個(gè)方面提出了弱剛性結(jié)構(gòu)件加工變形的控制方法。鈦合金材料具有輕質(zhì)，高強(qiáng)度、耐高溫等優(yōu)異性能，如：用TC18鈦合金代替高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼用于起落架，可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)減重15%左右，因而在國(guó)外先進(jìn)飛機(jī)的主承力件大量使用了新型高強(qiáng)度鈦合金。

常用的方法是在精加工反復(fù)銑削，由于鈦合金導(dǎo)熱系數(shù)小，彈性模量低（約為鋼的1/2），化學(xué)活性高，較小的余量根本就無(wú)法銑削掉，往往產(chǎn)生“少切”現(xiàn)象，為了保證零件尺寸只能靠手工打磨，大大增加了零件的加工周期，且有可能使零件表面產(chǎn)生過(guò)燒現(xiàn)象。影響鈦合金弱剛性結(jié)構(gòu)加工的主要因素有：機(jī)床剛性，刀具的選用、工藝參數(shù)、有效的冷卻等。在加工過(guò)程中，各種因素作用，交互影響，變形誤差的累積致使加工出的弱剛性結(jié)構(gòu)件超差，加工變形難以控制。

鈦合金綜合性能良好,是一種優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料,應(yīng)用廣泛。然而,鈦合金的性價(jià)比比較低,零件不易機(jī)械加工,成本高。通過(guò)鑄造方法,特別是精密鑄造可以直接制造形狀復(fù)雜的零件,免去大量的機(jī)械加工工序,使材料的利用率提高到接近90%。鑄造鈦合金通常按照相組成分為a、a B和β合金,按習(xí)慣也分為鑄造高強(qiáng)、耐熱和耐蝕鈦合金。其中鑄造Ti-6Ai-4V和T5Ai-2.5Sn是應(yīng)用較為廣泛的鑄造鈦合金,其特點(diǎn)是具有中等的強(qiáng)度和耐熱、耐蝕性,以及良好的塑性,特別適合航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)和結(jié)構(gòu)鑄件使用。

進(jìn)行鈦合金焊接時(shí)，對(duì)熔池、熔滴及高溫區(qū)，不管是正面還是反面都應(yīng)進(jìn)行可靠的氣體保護(hù)。這是保證鈦及其合金焊接質(zhì)量的關(guān)鍵，延遲裂紋的產(chǎn)生，在焊后一段時(shí)間內(nèi)，鈦及其合金的近縫區(qū)很容易產(chǎn)生裂紋，這是由氫從高溫熔池向低溫?zé)嵊绊憛^(qū)的擴(kuò)散引起的。隨著氫含量的增加，析出的鈦氫化合物增加，熱影響區(qū)脆性增大，再加上析出的氫化物體積膨脹時(shí)產(chǎn)生的組織應(yīng)力，導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。