義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東、佛山、深圳、廣州等專(zhuān)線物流。

1、 物流和快遞在概念上有什么區(qū)別？

2、 市面上的物流服務(wù)和快遞服務(wù)有什么區(qū)別？

先說(shuō)個(gè)理解：物流和快遞在概念上的區(qū)別。

物流：物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程（《物流術(shù)語(yǔ)》），劃重點(diǎn)：所有物品，這是一個(gè)好大的概念，廣義上講，只要物品通過(guò)運(yùn)輸工具離開(kāi)了原來(lái)的地方，來(lái)到一個(gè)新的地方，都叫物流，物流的分支可多啦，說(shuō)太多大家可能會(huì)看睡著，從服務(wù)類(lèi)型可以分成快遞、零擔(dān)、整車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、合同物流等等等等，快遞就是其中之一啦！快遞：物流服務(wù)的分支，兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng)。

劃重點(diǎn)：郵遞功能，中國(guó)郵政的郵遞服務(wù)是我國(guó)快遞業(yè)務(wù)的雛形，一開(kāi)始只送書(shū)信和明信片及少量個(gè)人物品。看到這兒，題主和各位看官能對(duì)二者區(qū)別有一個(gè)大概概念了吧！物流和快遞，概念范圍大小的區(qū)別。這個(gè)分支不是題主想真正了解的，但為了明晰問(wèn)題主體。

貨運(yùn)公司建議經(jīng)常要用的貨車(chē)的，那它的保養(yǎng)不能等它出問(wèn)題才去修，要按照保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)的那樣，七分保養(yǎng)，三分修,這樣你的貨車(chē)才不會(huì)出大問(wèn)題。

車(chē)主建議做首保，因?yàn)樾萝?chē)處于走合狀態(tài)，機(jī)械部件的磨合，對(duì)潤(rùn)滑油需求會(huì)比較高，做首保的意義正在于此。4—6萬(wàn)公里更換剎車(chē)片相對(duì)來(lái)說(shuō)，二保顯得非常重要。項(xiàng)目涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車(chē)身部分、輪胎等八大部分多達(dá)63個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)與維護(hù)，此外，還包括質(zhì)檢試車(chē)?？梢?jiàn)愛(ài)車(chē)經(jīng)過(guò)如此繁多的檢測(cè)與維護(hù)后，整個(gè)車(chē)況明顯會(huì)進(jìn)入較佳狀態(tài)，行車(chē)的安全性能夠得到了很好的保障。

有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士提醒廣大駕駛者，在炎炎夏日應(yīng)特別注意輪胎的使用和保養(yǎng)，以防爆胎引起的發(fā)生，需要做到以下幾點(diǎn)：首先，受氣溫影響，輪胎內(nèi)氣體會(huì)自動(dòng)膨脹，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮?dú)?，填充氣壓?yīng)減少10％。其次，及時(shí)更換輪胎。夏季高溫會(huì)加速輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強(qiáng)度下降，一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記，車(chē)主應(yīng)及時(shí)換胎。同時(shí)，前輪因打方向盤(pán)的緣故，磨損速度比后輪快，為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，可定期進(jìn)行輪胎換位，以平衡前后輪的磨損狀況。一般采用對(duì)角線對(duì)調(diào)的辦法，使各輪胎磨損均勻。

物流專(zhuān)線究竟是一個(gè)什么形象，估計(jì)腦海里會(huì)浮現(xiàn)出以下場(chǎng)景：一個(gè)門(mén)面，一臺(tái)車(chē)，或兄弟，或夫妻，或父子，能干裝卸工，也能當(dāng)司機(jī)，做的了員工，當(dāng)?shù)闷鹄习澹嗟谋毁N上了“散、小、亂、差”的標(biāo)簽。

物流出路在哪里?目前市場(chǎng)混亂的主因在于集約性不強(qiáng)、資源散亂、總體運(yùn)力大于需求。但從貨主的角度看，及時(shí)找到一個(gè)可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運(yùn)力公司并不容易。所以真實(shí)的現(xiàn)狀是：總體運(yùn)力過(guò)剩，但的專(zhuān)線物流運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。

按全程合計(jì)載重量計(jì)重，載重量不足車(chē)輛額定載重量時(shí)，按車(chē)輛額定載重量計(jì)算。托運(yùn)整車(chē)貨物由托運(yùn)人自理裝車(chē)，未裝足車(chē)輛標(biāo)記載重量時(shí)，按車(chē)輛標(biāo)記載重量核收運(yùn)費(fèi)，整車(chē)貨物運(yùn)輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達(dá)時(shí)間短、相應(yīng)的貨運(yùn)集散成本較低。東莞市新聯(lián)旺物流有限公司是一家從事物流的專(zhuān)線公司，公司本著不斷發(fā)展的原則“誠(chéng)信做人、踏實(shí)做事、質(zhì)量為本、信譽(yù)為魂、的服務(wù)理念。

物流整車(chē)運(yùn)輸在現(xiàn)實(shí)生活已經(jīng)很普遍，許多企業(yè)或者市民在搬家的時(shí)候都會(huì)選擇物流整車(chē)運(yùn)輸，雖然價(jià)格便宜，但是它的效率和效果確實(shí)非常不錯(cuò)的!