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福建對輥破碎機制造商廠家直供 協(xié)大重工售后無憂

發(fā)布時間:2020-10-28 14:59  

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衢州協(xié)大重工機械有限公司主營新型對輥制砂機、滾筒篩、振動篩、洗砂機、破碎機、皮帶輸送機等產(chǎn)品。

協(xié)大重工為您介紹:

對輥制砂機在設計的時候就已經(jīng)有著突出的優(yōu)勢,那就是它們的結(jié)構(gòu)相對很簡單,這樣在安裝使用以及維修的過程中就會顯得非常便捷。在設計對輥制砂機的時候考慮到的就是設備要用于制砂現(xiàn)場,如果密封性能不好的話,就很容易出現(xiàn)粉塵顆粒多的現(xiàn)象,這是存在很大的安全隱患的。本公司生產(chǎn)的對輥制砂機具有非常不錯的密封性能,這樣就可以在很大的程度上減少粉塵顆粒多的現(xiàn)象,這個設計是非常具有安全意義的,也是非常環(huán)保的。協(xié)大重工為您介紹:對輥破碎機的研發(fā)是一項復雜的系統(tǒng)工程,需要強大的技術(shù)力量、精i確的生產(chǎn)工藝等要求。

針對高速鐵路對制砂機混凝土骨料粒型、級配等提出的新要求設計生產(chǎn)的高速鐵路、高速公路砂石骨料生產(chǎn)線成品骨料,砂石級配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在3-5%以內(nèi)。特別是制砂機針對玄武巖破碎,根據(jù)多年現(xiàn)場施工經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)一般玄武巖生產(chǎn)工藝顎式破碎機--圓錐破碎機--反擊式破碎機生產(chǎn)出的石料,往往針片狀含量高,不能滿足高速公路或高速鐵路建設的需求,而且反擊式破碎機耐磨件極易磨損,十分不利成本控制。針對這種情況,發(fā)現(xiàn)使用VSI離心沖擊破碎機(沖擊式制砂機)可以解決這一問題。使用VI系列沖擊式破碎機進行技術(shù)改造后,產(chǎn)品針片狀含量降為4.8%,與單獨用石英砂設備作為收尾的破碎工序的工藝線相比,產(chǎn)量提高30-35%;協(xié)大重工為您介紹:現(xiàn)在水泥企業(yè)關(guān)注的不僅是商品混凝土,其相關(guān)產(chǎn)業(yè),如骨料、混凝土制品等也成為投資關(guān)注的對象。由于增加了破碎整i形工序,增加了破碎比和加工能力,使產(chǎn)量大幅提升。與直接用反擊式破碎機作為收尾的破碎工序加工碎石相比,各設備易損件磨損降低25%;由于把圓錐破或反擊式破碎機作為二級破碎使用,而立軸沖擊破碎機金屬消耗量很少,因此,整個工藝過程中,易損件消耗量有大幅度的降低。

基礎建設促進制砂機行業(yè)的發(fā)展,砂石設備主要是指顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、復合式破碎機、沖擊式破碎機、制砂機、振動篩、給料機和石料磨粉機等設備。在高速鐵路建設中廣泛使用。面對中國高速鐵路建設高峰期的到來,市場需求尤為強烈。但由于是高速鐵路建設,對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高,而滿足需求的行業(yè)內(nèi)具備此生產(chǎn)能力的大型企業(yè)起碼在十家以上。鵝卵石制砂機軸承間隙如果過小,承內(nèi)圈容易出現(xiàn)脹裂的現(xiàn)象,同時還會造成位移的增大,在擠壓力的作用下,軸承間隙就會越來越小,這樣會造成溫度的突然升高,從而造成軸承嚴重的燒i傷。作為專業(yè)致力于研發(fā)和制造高速公路和高速鐵路、礦山、水泥、水利水電等用砂石設備的礦業(yè)機械生產(chǎn)商公司可謂是喜從天降。我公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)砂石設備的廠家,多年來不斷走訪客戶現(xiàn)場,實地考察,總結(jié)經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,使生產(chǎn)出的砂石設備更具有市場競爭力。砂石設備也可稱為砂石料生產(chǎn)線設備,即是制砂生產(chǎn)線和石料破生產(chǎn)線的結(jié)合,我公司設計的砂石料生產(chǎn)線,自動化程度高,產(chǎn)量大,運行成本低,且生產(chǎn)出的石料和機制砂力度均勻,粒形好,符合國家建筑用料標準,多年來我公司的砂石設備收到廣大用戶的一致好評。