電動叉車交流電機優(yōu)勢

電動叉車交流電機優(yōu)勢如下：

1.無碳刷，噪音小；

2.維護成本低；

3.系統(tǒng)調速范圍寬，電機；

4.能量再生回收技術，可延長電池有效工作時間；

前移式電動叉車的結構

1.前移式電動叉車的立式驅動比傳統(tǒng)的臥式驅動回轉半徑小，節(jié)約內部空間，便于維護，有效減少灰塵、潮氣對電機的侵蝕，，過載能力強；

2.人機工程學設計的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動、所有操作功能為一體，為操作者提供的舒適度；

3.電動叉車的節(jié)省了作業(yè)空間；

4.輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經久耐磨，減少前進阻力 ，保證無痕且不脫膠；

新款電動叉車優(yōu)越性

安全性

l 主動減速，主動安全功能：轉彎或升高貨物時，通過感應開關輸送信號至控制器，從而主動減速，保證人員及貨物的安全。

l 油缸標配切斷閥：防止油管突然爆裂時貨物猛然下降，從而保證人員及貨物安全。

l 門架高位焊接：在原來門架焊接基礎上加強頂部的焊接固定，減少貨物略有偏載或在高空擺動時對門架造成的變形及張裂情況，保護人員及貨物的安全。

l 增加了整車的平衡性：車身在原來800mm基礎上加寬至850mm，平衡輪在原來125mm基礎上加大至150mm，保證電動叉車的平穩(wěn)運行。

l 電器插件采用防水防塵設計，避免短路、松動情況的發(fā)生

l 車身尾部離地間隙由原來的120mm降為60mm，有效防護操作人員的腳部安全，同時減少貨物卷進車底的可能性。

舒適性

l 自主設計的操縱手柄采用人機工程學原理：符合亞洲人的手型大小及操作習慣，能夠方便的操作行駛及升降功能。手柄內置簧，簡潔、故障率低。

l 手把支座處加裝橡膠減震塊，在手柄回位時有效緩沖，降低操作人員的疲勞度。

l 站立踏板在原有的回位彈簧基礎上加裝了一組減震彈簧及防滑墊，在顛簸路面能夠更好的起到人車合一功能，降低腿部的疲勞度。

電動叉車轉向電機英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用叉車電動機產生的動力協(xié)助駕車者進行動力轉向。人機工程學設計的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動、所有操作功能為一體，為操作者提供的舒適度。EPS的構成，不同的叉車盡管結構部件不一樣，但大體是相同。一般是由叉車方向(轉向)傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源等叉車配件所構成。同時由于它不轉向時不工作，所以，在一定程度上節(jié)約了能源的消耗。