對于交直兩用動力的控制方式，單交流泵站模式，只要使用環(huán)境允許，交流電源。當環(huán)境無法使用電源需要逆變裝置把直流電變成交流電來使用。次選單直流動力模式：設備裝備一套直流動力。若使用交流電時，通過變壓器、電動機控制裝置變?yōu)橹绷鳌Ｈ羯禉C客戶要求調速，可安裝直流調速控制裝置實現無級變速。 一般不被選用的模式：可靠性高但也造價高的雙泵站式樣，一臺升降機配備了交流和直流兩套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)間互鎖只限一套系統(tǒng)被使用。

裝卸登車橋的出現就是為了提高企業(yè)工作效率。固定式登車橋，操作簡單，一鍵式操作，只要按住上升鍵一直上升到所需位置即可，全液壓驅動。方便叉車進入車廂裝卸貨物。是一些物流倉庫、碼頭、倉房等場所調的理想設備。

1.裝卸登車橋機械部分：底架、面板、唇板和液壓執(zhí)行元件（油缸）。

2.裝卸登車橋液壓系統(tǒng)：由電機驅動齒輪泵吸油，經過輔助液壓元件后推動液壓執(zhí)行元件（油缸）上、下行進而帶動面板和唇板的上下翻轉和展開。

3.裝卸登車橋電氣系統(tǒng)：用以啟動電機驅動液壓系統(tǒng)，從而達到調節(jié)面板和唇板的目的。

裝卸登車橋安全配置包括：防撞膠塊、安全撐桿、防滑面板、放壓趾安全護板、斷電緊急制動功能。

物流裝卸固定式登車橋

固定式液壓登車橋（高度調節(jié)板）是實現貨物快速裝卸的設備，廣泛應用于碼頭、貨臺、倉庫等場所。 隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，貨物運輸量越來越大，尤其我們生活在網絡信息發(fā)飛速的使其，足不出戶，就可以咋網上購買所需要的產品，由物流公司運送到家，他們在將產品進行裝箱的時候，我們可以看見他們通過過登車橋這種輔助設備，使用叉車進行裝卸貨物。 物流裝卸固定式登車橋防撞膠塊：這是專門為貨車準備的，避免貨車在倒車與貨臺接觸的過程中，直接裝到貨臺上面，對車輛造成損壞。 機械式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是3.5-4.8萬，液壓式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是4.2-5.5萬，具體的細節(jié)需要聯(lián)系機械業(yè)務人員詳談。 移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設備，不受制于外接電源的限制，即使在沒有供電設備的情況下，也能正常升降作業(yè)。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起來比較省時、省力，液壓式的是現在使用比較普遍的設備。 固定登車橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的性能，只需要一個人駕駛搬運車輛就可以輕松搞定裝卸貨問題，不僅提高了作業(yè)效率，也提高了作業(yè)的安全性，已經成為現代化裝卸設備中重要的工具之一。 當安裝完前后臂、前后臂支撐錨(拉)桿、載人平臺(或遙控頭底座)、配重斗后，應進行第二次安全檢查，檢查內容為：用水平尺檢查上人平臺(或遙控頭底座)是否水平，用手扶住載人平臺(或遙控頭底座)并用勁上下?lián)u動，檢查前后臂及前后臂支撐錨(拉)桿是否連接牢靠。