長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在防汛搶險(xiǎn)的過程中具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)降低勞動(dòng)強(qiáng)大，壓縮搶險(xiǎn)成本。常規(guī)挖掘機(jī)搶險(xiǎn)的時(shí)候，往往需要配合使用人術(shù)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)搶險(xiǎn)過后需要重新整修壩坡，增加了搶險(xiǎn)成本。而利用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)搶險(xiǎn)，節(jié)省了人工二次拋石、整修壩坡等費(fèi)用。持續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，適合搶護(hù)重大險(xiǎn)情。 搶險(xiǎn)的關(guān)鍵在于時(shí)間，首先搶護(hù)要及時(shí)，控制住險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大；其次搶險(xiǎn)要一氣呵成，避免搶險(xiǎn)料物大量流失。以往的常規(guī)挖機(jī)使用往往需要配合大量人工拋石，持續(xù)有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過4小時(shí)，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)力不從心，無法保障搶險(xiǎn)工作的連續(xù)性。而使用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，除去加油料的時(shí)間，基本可以連續(xù)作業(yè)，確保搶險(xiǎn)一氣呵成。

挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂產(chǎn)生裂痕的原因:挖掘機(jī)彈性臂側(cè)板發(fā)生裂紋的原因：包含原焊縫本身有氣泡、夾渣和細(xì)小龜裂，在發(fā)掘機(jī)超負(fù)荷工作時(shí)，原焊縫處會(huì)發(fā)生細(xì)小裂紋并漸漸擴(kuò)大：焊接時(shí)焊條與板材的功能不符而發(fā)生裂紋。因挖掘機(jī)彈性臂體積較大，難以選用可靠有效的加熱保溫措施，焊后未能完全除去焊縫周邊母材淬硬區(qū)，導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降，挖掘機(jī)作業(yè)過程中振動(dòng)沖擊較大，焊縫處受力不均使焊縫開裂。

如果沒黑煙，則挖掘機(jī)熱車憋車故障常見原因有以下幾點(diǎn)：油溫升高后熱車憋車，可能是挖掘機(jī)用油變質(zhì)或太臟，液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏，出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。憋車一般伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象，此時(shí)需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)具體掉轉(zhuǎn)速多少，一般掉轉(zhuǎn)200以內(nèi)都算正常，超過200都可能引起憋車現(xiàn)象，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)掉速導(dǎo)致憋車故障，需要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率，使之與液壓泵功率相匹配，排除故障。 行走故障是日立挖掘機(jī)的常見故障之一，挖掘機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)行走跑偏的現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度，有時(shí)候還會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患。下面列出造成行走故障的幾個(gè)主要原因，并給出解決辦法。