①如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。

當(dāng)?shù)啦碛赊D(zhuǎn)轍機(jī)帶動至某個特定位置后，通過本身所依附的鎖閉裝置，直接把尖軌與基本軌或心軌與翼軌密貼夾緊、固定，稱為道岔的外鎖閉。

安裝好軌道壓板后，可以很好的保護(hù)壓板與導(dǎo)軌之間可靠的接觸。有些壓板安裝后無法調(diào)節(jié)水平方向，因此在正常加載或熱膨脹和冷收縮之后可能會引起它們接觸及緊密。提升軌道的縱向運(yùn)動后容易磨損，從而導(dǎo)致壓板的螺栓松動、壓板旋轉(zhuǎn)，軌道表面磨損并咬傷軌道，嚴(yán)重時會折斷軌道，影響主機(jī)輪的磨損和驅(qū)動機(jī)構(gòu)的損壞。

林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的信譽(yù)度。

使用可調(diào)節(jié)組合軌道壓板時，可以將軌道水平固定，也可以將軌道位置水平調(diào)整。此外，軌道壓板具有自鎖功能，可以可靠地固定軌道，并阻止在大車輪壓力下軌道發(fā)生移位。軌道通過彈力在垂直方向上固定。當(dāng)軌道經(jīng)受熱膨脹和收縮時，還可以允許軌道縱向移動而不會磨損軌道壓板，并使軌道底面與鋪設(shè)在軌道上的橡膠復(fù)合墊板緊密接觸。