聚四氟乙烯滑動支座實(shí)用新型屬于熱力管道的管路附件，其在支架底部固定聯(lián)接鏡面不銹鋼上滑板構(gòu)成管托部，若干個圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑動板片分別裝入限位固定板的相應(yīng)孔中，與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對形成新型滑動摩擦副。成品保護(hù)1、聚四氟乙烯板安裝完畢，在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護(hù)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定結(jié)構(gòu)和填充聚四氟乙烯夾層復(fù)合滑動板片使其具有良好的使用效果，并可降低熱力管線等工程的造價。

聚四氟乙烯的使用用途

用途一：可用于棒、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作，經(jīng)二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品，還可用作潤滑劑、稠化劑。

用途二：可作為塑料、橡膠、涂料、油墨、潤滑油、潤滑脂等的添加劑。

用途三：可推壓成型制成薄壁管、細(xì)棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。

用途四：用于機(jī)械、電子、化工等工業(yè)，用于噴涂、浸漬等。

用途五：用于制浸漬涂料。

用途六：可制成棒、板、管材、薄膜及各種異型制品，用于航天、化工、電子、機(jī)械等領(lǐng)域。

用途七：可制成高絕緣性電器零件、耐高頻電線電纜、耐腐蝕化學(xué)器皿、耐高寒輸油管等

用途八：用于電池、纖維布等。

用途九：可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門及化工管道、管件、設(shè)備容器襯里等，用于電器、化工航空、機(jī)械等領(lǐng)域。

用途十：主要用于電氣工業(yè)，在航天、航空、電子、儀表、計(jì)算機(jī)等工業(yè)中用作電源和信號線的絕緣層、耐腐。

用途十一：用于電氣工業(yè),在航天、航空、電子、儀表、計(jì)算機(jī)等工業(yè)中用作電源和信號線的絕緣層、耐腐、耐磨材料可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門及化工管道、管件、設(shè)備容器襯里等

聚四氟乙烯原料

力學(xué)

它的摩擦系數(shù)，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196～260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)能力，全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。

PTFE密度較大，為2.14一2.20g/cm3，幾乎不吸水，平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強(qiáng)度都較小，在應(yīng)力長期作用下會變形。

聚四氟乙烯受載時容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，是典型的具有冷流性的塑料。2．食品工業(yè)的微波干燥輸送帶——較之其他材料的輸送帶有不吸收微波能量，不粘物因之有節(jié)電、清潔優(yōu)點(diǎn)。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量迅速增大。

聚四氟乙烯力學(xué)能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0.01一0.10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中。

PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。在相同的溫度條件下，填充后的聚四氟乙烯其抗壓強(qiáng)度(表14-10)、壓縮彈性模量(表14-11)、抗彎強(qiáng)度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系數(shù)和耐磨耗性(表14-14)、熱導(dǎo)率(表14-15)均比純四氟乙烯高。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從超低溫到PTFE熔點(diǎn)，

其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時，摩擦因數(shù)為才急劇增大。

由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。