在實際應(yīng)用中，三維視覺傳感器是必不可少的。安全光幕的紅外發(fā)射和接收通路數(shù)目理論上可有215個，考慮到實際光幕的高度和上下通路之間的間距，一般不會超過48個。比如，在室外自主機器人導(dǎo)航中，必須隨時提供周圍環(huán)境及當前道路的情況，才能要實現(xiàn)無人駕駛。在實施中要選擇不同的視覺傳感器，密切配合完成視覺導(dǎo)航的工作，才能完成傳感器對可行道路判別、自身定位、路標識別和障礙物檢測等任務(wù)?？偟脕碚f視覺系統(tǒng)就需要考慮在自然的動態(tài)環(huán)境以及非結(jié)構(gòu)化的環(huán)境中的實時性。

傳統(tǒng)的安全措施包括機械圍欄、滑動門、拉回限制等。

安全光幕的工作原理和工作方法更加靈活、自由，可以減輕操作者的疲勞。

安全光幕的工作原理是：光信號由光發(fā)射qi發(fā)射，接收qi直接接收光信號，形成保護光幕。光接收qi監(jiān)視光幕的開關(guān)狀態(tài)，并通過內(nèi)部電路處理光幕的開關(guān)信號。

安全光幕的安全保護更簡單、更靈活，還簡化了一些日常工作，如設(shè)備安裝、維護和維修。

機床等設(shè)備安裝安全光幕，能有效避免安全事故，防止操作人員接觸第三方危險設(shè)備，降低事故的整體成本，有利于提高公司生產(chǎn)效率，保護操作人員的人身安全。

安全光幕在運轉(zhuǎn)的時分，當有物體擋住光幕的時分，安全光幕會宣布信號，然后，中止機器運轉(zhuǎn)，然后到達維護效果，下面，就說說安全光幕運轉(zhuǎn)狀況解析。通常被檢測的任何物體都會存在一定的不完全平整狀態(tài)，光線照射到不平整表面會在多個不確定方向上發(fā)生反射，這也使光電傳感器的光線明顯減少，因會出現(xiàn)了傳感器靈敏度下降的。當有物體(不小于較小可檢查體或者分辨率)侵入安全光幕維護區(qū)域時，赤色指示燈將被點亮(可能是處于遮光狀況，也可能是光通訊被遮斷)，此刻被維護設(shè)備受控，處于強行中止狀況;能夠這么了解，咱們的手伸進電梯口的時分，電梯會翻開，中止運轉(zhuǎn)，當咱們的手脫離電梯的時分，電梯會繼續(xù)運轉(zhuǎn)，僅僅咱們要把安全光幕了解到放在沖床上面。

檢查并確認該串口連接線完好無損并且兩端沒有松動或脫落現(xiàn)象。安全光幕光幕的一邊等間距安裝有多個紅外發(fā)射管，另一邊相應(yīng)的有相同數(shù)量同樣排列的紅外接收管，每一個紅外發(fā)射管都對應(yīng)有一個相應(yīng)的紅外接收管，且安裝在同一條直線上。如經(jīng)過以上檢查并校正后仍然出現(xiàn)安全光幕無法正常運行，請用萬用表測量一下，是否所連接的控制系統(tǒng)硬體的串口被損壞、以確認是否應(yīng)送還安全光幕廠家進行檢測維修。當然，如果不明白，可以實現(xiàn)和安全光幕廠家進行溝通，根據(jù)安全光幕廠家的要求簡單的進行維修，實在不行，再返廠進行維修。