浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

亞馬遜物流宣布將把全食超市的店鋪作為顧客在網(wǎng)上訂購商品的自提點。也就是說，今后顧客可以在亞馬遜物流網(wǎng)站上下單，然后去店里自行提貨。這樣一來，顧客既可以節(jié)省在店里穿梭尋找商品的時間，也不再需要等待貨物被送到家門口。亞馬遜正在考慮將生鮮食品的當(dāng)日配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。由此可見，今后全食超市的店鋪還會承擔(dān)其他功能，目前僅向美國、日本等地的用戶開放）和“亞馬遜物流閃送”的配送中心。

市場機制能夠搞活經(jīng)濟關(guān)鍵在于其內(nèi)含的競爭機制在發(fā)揮作用，充分調(diào)動企業(yè)的積極性。，中外競爭。對外開放后，中國與的經(jīng)濟聯(lián)系日益密切，來華進(jìn)行貿(mào)易運輸?shù)耐廨喴才c日俱增，中國遠(yuǎn)洋運輸市場的競爭越來越激烈。為了適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，中國一方面擴大和加強與外國美國海運界的合作，不于與東歐和發(fā)展中國家合辦美國海運公司，還與西方國家積極創(chuàng)辦合營公司；另一方面不可避免地與國外美國海運企業(yè)展開激烈的競爭。截至20世紀(jì)80年代末，在中國注冊登記的外籍美國海運企業(yè)共計47家，分布在中國主要港口城市。歐美美國海運強國在船舶的硬件條件和營運的管理水平都優(yōu)于中國。

在激烈的競爭形勢下，也迫使歷來“坐等送貨上門”的中國遠(yuǎn)洋運輸公司在范圍內(nèi)陸續(xù)建立起自己的攬貨點、集裝箱及貨物堆場，在廣州、上海、天津、青島、大連等地成立了中遠(yuǎn)的貨運公司，在北京、沈陽等26個城市設(shè)立了貨運公司或辦事處，1988年公司全年貨運量中有52%是承運中國進(jìn)出口外貿(mào)運輸中我方派船的貨載，有22%是攬運對方派船的貨載，有22%是到海外承運第三國貨載，其他貨載占4%。

亞馬遜貨代為什么要進(jìn)軍實體領(lǐng)域呢？將以亞馬遜推出AmazonGo和收購全食超市這兩件事為例，對亞馬遜進(jìn)軍實體領(lǐng)域的原因進(jìn)行分析。首先分析一下亞馬遜推出AmazonGo的原因。其中一個原因是亞馬遜貨代希望將目前已經(jīng)掌握的技術(shù)和經(jīng)驗應(yīng)用到無人便利店，并把無人便利店所采用的組織架構(gòu)轉(zhuǎn)化為亞馬遜的生態(tài)系統(tǒng)。

另一個原因是亞馬遜瞄準(zhǔn)了未來必將來臨的智能時代，想要提前做好準(zhǔn)備。我將詳細(xì)介紹亞馬遜物流在智能家居領(lǐng)域的項目AmazonEcho、Alexa及亞馬遜在智能商店領(lǐng)域的項目AmazonGo。亞馬遜通過這些項目積累了大量的知識和經(jīng)驗，這些知識和經(jīng)驗未來將在智能辦公和智慧城市等領(lǐng)域發(fā)揮積極作用。那么，收購以超市為主營業(yè)務(wù)的全食超市又是為了什么呢?其中一個原因是亞馬遜有意進(jìn)軍購買頻率更高的生鮮食品領(lǐng)域。