取料機懸臂在規(guī)定俯仰范圍內不允許有影響整機穩(wěn)定性的震動；在圓形取料機輸送線路上，特別是在取料、卸料和轉運點必須保證物流順暢，在取、卸料峰值能力時不應有物料溢出或堵塞現(xiàn)象。

在正常工作條件下，輸送機的傾角和承載件結構必須防止被輸送物料的打滑或意外掉落；在平臺和通道上，凡能觸及到的旋轉和移動件都應設置防護柵或防護罩。   對于因露天而影響使用性能的機、電器件應設防雨罩，必要時還應設有檢視孔。

  開過堆取料機的人都知道，堆取料機的懸臂皮帶機采用的是重錘式張緊裝置，碰到進廠物料黏、濕的時候，皮帶機的非工作面會粘住很多礦粉，經過重錘改向輥時猶如過了一次刮板，上面粘住的礦粉都被改向輥刮了下來，甚至造成皮帶跑偏和嚴重漏料。而在堆、取料過程中，重錘改向輥的下方恰好就是堆取料機的大車行走機構和路軌，掉下來的物料基本上覆蓋在行走機構的減速機、電機、齒輪箱和路軌上。取料機在低溫條件下存放，不但易產生不脈動的故障，而且其中的橡膠膜和塑料件也易于損壞。

 

斗輪堆取料機尾車的主要功能是以一定的角度及弧度將地面皮帶機上的物料導引到尾車頭部的卸料滾筒，通過尾車頭部設置的卸料料斗，將物料輸送到堆取料機的臂架皮帶機上，然后通過臂架皮帶機將物料卸到堆場上。因為灰塵多會增加青貯取料機滑塊的磨損，還會使換氣式青貯取料機的節(jié)流孔堵塞。通過不斷的發(fā)展與，目前尾車的功能也越來越多。尾車根據(jù)結構形式一般可分為單尾車和雙尾車。相對于單尾車功能的單一，雙尾車因其具有更多功能，越來越受到用戶的偏愛。沖承;