隨著近些年來全國公路建設的飛速發(fā)展,公路工程施工過程中的試驗檢測工作越來越受到重視。實際上,試驗檢測是公路工程中的重要管理手段,進行試驗檢測的目的是控制工程質量,至今已經發(fā)展成為一套較為完整的體系。當然,由于受到人力資源、環(huán)境條件、管理規(guī)范因素的影響,目前我國公路工程施工試驗檢測中仍然存在一些問題,為此需要研究公路工程施工過程中試驗檢測程序,并重點關注控制原材料質量、提高工程試驗儀器的精度、確定相關施工參數、控制施工過程質量、工程質量驗收等試驗檢測控制施工過程中的重點環(huán)節(jié)。

分析公路工程施工過程中試驗檢測技術的應用及影響

試驗檢測技術主要是通過對公路工程施工過程中的質量檢測結果,從客觀的角度上對公路施工的情況進行評定和控制,從理論上來說,試驗檢測技術能夠在一定程度上促進施工原料的使用,同時還能夠有效地促進施工工藝的創(chuàng)新,提高工程檢測結果的準確性,因此,在公路工程的建設過程中,科學合理地使用試驗檢測技術可以在提高施工質量的同時還能夠有效地將其公路工程的造價成本支出,對于我國公路工程的發(fā)展有著積極的影響.

公路施工過程中的技術管理

①清除原路填方邊坡中壓實度不達標的部位，徹底清理樹根和腐植土，改換合格的填料。

②對于路基施工，首先確保排水通暢，上、下路床施工時橫坡設計應滿足排水需要，以免現場積水，防止剛成型的路基被積水浸泡，影響其成型質量。

③軟土地段施工，應參考設計要求以插板排水為基礎，增填石渣或砂礫，確保其厚度大于50cm。為確保邊溝、池塘和水渠等處鋪筑厚度相同，按照不同情況做清淤或拋石擠淤處理，再鋪筑石渣和砂礫;在加寬部位，做好土基的填前處理，在水田區(qū)先填筑一層石渣，厚度要超過50cm，其礫石含量zui好在70%以上，且碾壓時采用大噸位振動壓路機。