齒面接觸應(yīng)力是引起齒面膠合和磨損的重要因素，因此仍以齒面接觸強度計算為蝸桿傳動的基本計算，此外有時還應(yīng)驗算輪齒的彎曲強度，一般蝸桿齒不易損壞，故通常不必進行齒的強度計算，但必要時應(yīng)驗算蝸桿軸的強度和剛度。

      一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸，蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為蝸桿傳動3種形式：①整體式：用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪；②齒圈壓配式：輪轂為鑄鐵或鑄鋼，輪緣為青銅；③螺栓聯(lián)接式：輪緣和輪轂采用鉸制孔，用螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)裝拆方便。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點，廠家直銷，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！

     蝸輪蝸桿傳動，一般情況下是指用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速傳動，其傳動比為蝸輪齒數(shù)與蝸桿的頭數(shù)之比，那么蝸輪與齒輪的區(qū)別有哪幾方面？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。

     1、與齒輪系傳動相比，在大傳動比變速的情況下，蝸桿蝸輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊；

     2、蝸輪蝸桿摩擦傳動，可以理解為爬，齒輪摩擦加擠，可以理解為連滾帶爬；

     3、齒輪傳動多為兩平行軸之間的傳動，而渦輪蝸桿傳動為兩交錯軸，且不共面；

     4、蝸輪蝸桿傳動傳動比較齒輪傳動大，蝸輪蝸桿加工工藝較齒輪復(fù)雜，制造成本高，蝸輪蝸桿傳動較齒輪傳動應(yīng)用面窄，多用于減速傳動。

     東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應(yīng)增大，一定時，q小則導(dǎo)程角增大，傳動效率相應(yīng)提高。

蝸桿的頭數(shù)蝸桿有左旋右旋之分，也有單頭和多頭之分，一般來說，蝸桿頭數(shù)越多，傳動效率越高，但加工會更加困難，蝸桿的頭數(shù)又可以叫做蝸桿的條數(shù)，蝸桿的頭數(shù)指的就是蝸桿上螺旋線的數(shù)量，就是像螺紋的線數(shù)，比如說單線，雙線，多線。

蝸輪蝸桿機構(gòu)的應(yīng)用場合蝸輪及蝸桿機構(gòu)常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合，蝸輪的齒輪減速比一般為20:1，有時甚至高達300:1或更大，蝸輪蝸桿應(yīng)用于減速機，有很多標準的蝸輪蝸桿減速機，用以降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸，蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為蝸桿傳動3種形式：①整體式：用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點，廠家直銷，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！

蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似，模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2）。

其中模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標準值，蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值，蝸輪及蝸桿機構(gòu)常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合。

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