液壓機控制系統(tǒng)的幾種類型

1. 以繼電器為主控制元件的傳統(tǒng)型控制系統(tǒng)。其電路結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)要求不高，成本較低，相應(yīng)控制功能簡單，適應(yīng)性不強。主要用于單機工作，加工產(chǎn)品精度不高的大批量生產(chǎn)，也可組成簡單的生產(chǎn)線?，F(xiàn)在國內(nèi)許多液壓機廠還以該機型為主，國外眾多廠家只是保留了對該機型的生產(chǎn)能力，而主要面向技術(shù)含量更高的機型組織生產(chǎn)。油壓機控制閥的泄漏，特別是與油壓機液壓缸緊靠的換向閥的泄漏量大小，是造成是否保壓的重要因素。

2.采用可編程控制器（PLC）的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在繼電器控制和計算機控制發(fā)展的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心，將自動化技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)溶為一體的新型工業(yè)自動控制裝置。目前，該機型廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)機械和自動化生產(chǎn)過程中，早期的可編程控制器只能進行簡單的邏輯控制，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，一些廠家采用微電子處理器作為可編程控制器的中央處理單元（CPU），不僅可以進行邏輯控制，還可以對模擬量進行控制，擴大了控制器的功能?？删幊炭刂破饔休^高的穩(wěn)定性和靈活性，但還是介于繼電器控制和工業(yè)控制之間的一種控制方式，與工業(yè)控制機相比還有很大差距。檢查滑履是否脫落，原因多半為柱塞卡死或負載超載所致，這時候需要重新包合滑履，或者重新更換。

管理內(nèi)容

（1）開動前應(yīng)先檢查各緊固件是否牢靠，各運轉(zhuǎn)部分及滑動面有無障礙物，限位裝置及安全防護裝置是否完善。

（2）工作前先作空行程試運轉(zhuǎn)10分鐘，檢查各按鈕、開關(guān)、閥門、限位裝置等是否靈活可靠，確認液壓系統(tǒng)壓力正常，工作橫梁運動靈活后，方可開始工作。

（3）嚴禁油缸超行程使用。

（4）油缸活塞發(fā)現(xiàn)抖動或油泵發(fā)生尖銳聲響須排出氣體。

（5）工作中若設(shè)備出現(xiàn)異常現(xiàn)象或聲音時應(yīng)停機檢查。

（6）工作時被壓工件要放在工作臺面中間與主軸同心，并墊放平穩(wěn)。

（7）工作完畢下班時應(yīng)先關(guān)閉工作油泵，再關(guān)閉控制油泵，切斷電源，擦凈設(shè)備，作好點檢記錄。

怎樣用聽覺判斷液壓機的液壓系統(tǒng)？

1.正常的液壓機運轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律，并保持穩(wěn)定，因此熟悉和掌握這些規(guī)律，就能正確診斷液壓機械工作是否正常；

2.根據(jù)液壓機節(jié)奏和音律的變化情況，以及不正常聲音產(chǎn)生的部位，可分析確定故障發(fā)生的部位和損傷程度；

3.液壓機正常時液壓泵運行時會發(fā)出“嗖嗖”聲，隨著壓力的升高聲音會變成蜂鳴聲；.

液壓機

4.泄漏聲聲小而長，連續(xù)不斷，如漏油、漏氣、漏水；

5.沖擊聲聲音低而沉悶，多為液壓機系統(tǒng)中進入空氣所致；

6.摩擦聲聲尖銳而短，常是兩個接觸面相對運動元件的研磨所致，如液壓機液壓泵側(cè)板對齒輪端面、配油盤對柱塞缸體。

對于液壓封件安裝質(zhì)量要求高，可有效地降低液壓系統(tǒng)的泄漏，提高密封件的使用壽命，從而降低液壓系統(tǒng)的故障，注意清除毛刺，在密封圈和配合面表面涂上潤滑脂；安裝管子要牢靠，吸油管和油泵的吸油口連接處應(yīng)密封良好防止吸入空氣；油壓機的液壓泵軸和電機在同軸應(yīng)在0.1mm以內(nèi)，斜角不大于1度，使用撓性聯(lián)軸器也要求盡量同心；油壓機（液壓機的一種）：是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。為避免熱膨脹的影響，在行程較大和溫度較高時油缸的一端必須保持浮動，安裝液壓機各種液壓控制閥時，應(yīng)注意進、出、回、控等油口的位置。