現在，隨著科技技術的快速發(fā)揮在那，勞動做的也在不斷的增加，單單是靠我們以前的人力去勞作，這個效率是非常的慢的，怎么使我們的工作效率增加呢？鋁質板面的尾板由于自重輕、低能耗、耐腐蝕和外形美觀等優(yōu)點，受到國內外用戶的喜愛。成了我們好多人的思考的問題，隨著貨車尾板的發(fā)明使用，他的出現讓大家眼前一亮，那么一般貨車安裝了尾板有哪些好處呢？貨車尾板廠調針對這個問題做出了一下的分析。

1、經濟劃算：裝一臺汽車尾板可以減少雇傭勞動力的成本，以前兩人完成的任務，現在只需要一個人就能輕松完成；

2、快速：只需要操縱控制按鈕就能快速把貨物從地面移入車廂，或從車廂移入地面；

3、：安裝了汽車尾板以后就不受作業(yè)場地和人員的限制了，節(jié)省了資源，提高了效率；

4、安全：汽車尾板控制按鈕可以把貨物輕松裝卸不需要人力，這樣就避免了裝卸貨過程中的人員傷害和對貨物的碰損，從而確保了裝卸的安全。特別是對運輸氣體和液體的車輛來說更加具有安全可靠性；

5、省時省力：安裝汽車尾板大大減少了勞動強度，使貨物的裝卸更具有人性化。

特殊保養(yǎng)

1． 走合保養(yǎng)

新機或大修后的機械在走合期內必須進行走合保養(yǎng)。機械在規(guī)定的走合期內使用時，需按相應規(guī)程逐級遞增負載及轉速，并檢查潤滑、緊固情況，觀察整機各部狀況，發(fā)現異常及時解決。五、登車橋無法正常的起升，需要檢查是否油量不足，這時候需要檢查油箱有沒有漏油的現象。走合保養(yǎng)的重點是更換各部潤滑油、潤滑各部位、緊固各螺栓。走合期結束后進行一次二級保養(yǎng)。

2． 換季保養(yǎng)

機械每年入夏或入冬前應進行一次換季保養(yǎng)。重點是燃潤系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)等部分。需根據實際情況做好以下工作：更換燃潤油料及液壓油、調整蓄電池電解液的相對密度、采取防寒或降溫措施及清洗冷卻系統(tǒng)等。

3． 停用保養(yǎng)

在機械設備因季節(jié)因素（如冬休期）等需要停用一段時間時應進行停用保養(yǎng)。主要做好清潔、、配套、防腐等工作。

4． 封存保養(yǎng)

應按照封存要求認真執(zhí)行封存保養(yǎng)，減輕自然氣候對長期封存設備的侵蝕。

現在，汽車尾板的使用被各個行業(yè)所認知，方便，快捷的特點受到了各個行業(yè)的喜歡，但是，作為機械，在我們長期使用后，會出現一定的損壞，接下來，汽車尾板廠家針對尾板*長出現的一些故障為大家做一個簡單的分析。

1、運用過程中*常見的的毛病就是汽車尾板不能降落，這種毛病的緣由有很多，但普通*常見的毛病緣由為單向節(jié)流閥關死或蓄電池電能缺乏，使得電磁閥無法翻開、或招致電磁閥卡死等。

2、除了汽車尾板不能降落之外，汽車尾板的面板不能上升也是比擬常見的問題。若尾板不能上升，這時用戶是聽不到電機轉動的聲音的；這種毛病的普通緣由為蓄電池電能缺乏、接線錯誤以及保險管燒斷等。

3、若用戶發(fā)現電機能工作轉動，但是汽車尾板還是不能正常上升和上翻；那么其毛病緣由普通為溢流閥壓力設置過低或油箱油量缺乏等。當然外在要素也有影響，若用戶在運用汽車尾板的過程中，裝載了超越尾板載重的物品，那么也是會形成此毛病現象的。

4、*后一種比擬常見的毛病就是汽車尾板系統(tǒng)壓力有所降低招致其無法上翻；這時我們就要著重檢查液壓系統(tǒng)的溢流閥了，若由于溢流閥調壓螺桿鎖緊螺母松動、溢流閥閥體磨損招致內泄以及溢流閥閥體有異物卡住都會招致此毛病現象的發(fā)作。