摩擦壓力機(jī)改造

在大多數(shù)生產(chǎn)場(chǎng)合可替代摩擦壓力機(jī)的有液壓機(jī)和電動(dòng)螺旋壓力機(jī)。液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。電動(dòng)螺旋壓力機(jī)在金屬鍛壓和耐材成型領(lǐng)域都很適用，尤其是耐火材料成型用的數(shù)控壓力機(jī)技術(shù)，我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的自主研發(fā)產(chǎn)品也已達(dá)到了水平。電動(dòng)螺旋壓力機(jī)在金屬鍛壓和耐材成型領(lǐng)域都很適用，尤其是耐火材料成型用的數(shù)控壓力機(jī)技術(shù)，我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的自主研發(fā)產(chǎn)品也已達(dá)到了水平。另外，摩擦壓力機(jī)改造也不失為一種設(shè)備升級(jí)的有效方式。

摩擦壓力機(jī)自產(chǎn)生以來，在工業(yè)發(fā)展中起到了重要作用。但是因其在動(dòng)能傳動(dòng)的過程中能量損耗大、機(jī)件易損大、工作效率低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新時(shí)代的工業(yè)生產(chǎn)需要。用非調(diào)質(zhì)鋼生產(chǎn)的鍛件消除了調(diào)質(zhì)過程中的再加熱淬火和高溫回火的能耗，每公斤可節(jié)約0。我國(guó)1999年即已將其列入“淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品目錄”，現(xiàn)階段在個(gè)別行業(yè)領(lǐng)域，尤其是耐火材料行業(yè)，更有全方面淘汰摩擦壓力機(jī)的趨勢(shì)。

閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)介紹

 閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)的外殼采用厚鋼板電焊焊接組合型構(gòu)造；橫粱、上下立柱和基座根據(jù)4根繃緊地腳螺栓力矩而構(gòu)成一體。閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)立柱上下設(shè)8條長(zhǎng)滑軌，可給導(dǎo)軌滑塊健身運(yùn)動(dòng)以的導(dǎo)向性，精密度平穩(wěn)、側(cè)面力度不大。立柱側(cè)邊打有送料孔，可運(yùn)用主軸軸承驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)全自動(dòng)送料設(shè)備，以保持送料自動(dòng)化技術(shù)。不過雖然設(shè)有保護(hù)裝置，我們?cè)谑褂玫倪^程中還是要盡可能的遠(yuǎn)離機(jī)器設(shè)備，防止突發(fā)狀況出現(xiàn)，對(duì)員工造成損傷。 閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)的主轉(zhuǎn)動(dòng)軸為上下方位布局，系二級(jí)降速，一級(jí)為M型多楔帶傳動(dòng)系統(tǒng)，二級(jí)為直傳動(dòng)齒輪，、噪聲低；主傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)采用渦旋電磁調(diào)速電機(jī)，調(diào)速范疇大；離合一制動(dòng)系統(tǒng)采用干試塊狀低慣量的氣動(dòng)式磨擦構(gòu)造，融合穩(wěn)定，采用雙連閥操縱，姿勢(shì)靈巧，安-全靠譜。在導(dǎo)軌滑塊內(nèi)設(shè)定了液壓機(jī)過壓保護(hù)系統(tǒng)軟件。

摩擦壓力機(jī)的平安操作五小點(diǎn)

摩擦壓力機(jī)應(yīng)用廣泛，如鍛造工序中的下料、鐓鍛、彎曲、精壓及沖壓等。摩擦壓力機(jī)的安-全操作:

(1)工作前認(rèn)真檢查操縱系統(tǒng)是否正常，剎車機(jī)構(gòu)、上下限位擋鐵等安-全裝置是否完整可靠，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。  

(2)裝卸模具要停車進(jìn)行，調(diào)整模具時(shí)，開車需使滑塊緩慢升降，模具要固定牢靠。      

(3)嚴(yán)格控制行程，禁止水平摩擦盤頂與主軸相撞。  

(4)采用帶有頂桿裝置的模具時(shí)，一定要調(diào)整好上下限位擋鐵，緩慢試壓，以防頂壞模具。在進(jìn)行壓印和校正等剛性沖擊時(shí)，其行程不宜超過行程的65％。  

(5)工作完畢后，切斷電源，整理現(xiàn)場(chǎng)，做好交接班。