歐馬可5系載貨車裝備3

將歐馬可5系載貨車稱之為中卡載貨車顏值擔當絲毫不為過，這款車線條異常具有跑車的感覺，沒有方方正正的位置。車頭策劃很有特性，一定看不出有的痕跡，大燈的策劃也很美觀，渲染的氣息。車尾也是很飽滿，甚至些許翹翹的感覺，車輪的策劃也顯得比較微威武。總之，整體外觀感覺很宏偉，呈現(xiàn)設計者的格局。

它可以的動力是我愛上它的原因之一，歐馬可5系載貨車裝備3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列動力發(fā)動機，驅動形式采用4X2，發(fā)動機輸出功率為125。變速箱使用了成熟的采埃孚手動變速箱，一共有5個檔位，對于檔位的選擇也特別，絕壁可以理解我的駕馭意圖。在福田高超調(diào)教技能的幫助下，發(fā)動機和變速箱配合默契。油門響應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，讓駕車者感受到切身實質的操控趣味。扭矩可以達到592，車速可達95公里/小時，與瑞獅相比，歐馬可5系載貨車道高一丈，綜合來看，歐馬可5系載貨車的動力足夠強勁，令人滿意。

外觀內(nèi)飾進一步升級

外觀方面，福田歐馬可超級輕卡延續(xù)了經(jīng)典的奔馳設計風格，采用經(jīng)典銀色涂裝 直瀑式造型駕駛室，展現(xiàn)出時尚大氣的顏值。新車前臉采用福田汽車經(jīng)典的三條進氣格柵，階梯中網(wǎng)采用蜂窩式鏤空式設計。兩側的分體式大燈帶有LED日間行車燈，保障了運輸人的行車安全。福田歐馬可超級輕卡還采用了超大面積的前擋風玻璃，為運輸人提供了寬闊的視野范圍。此外，該車還升級為無骨雨刷，有效降低了車輛行駛時的噪音。福田歐馬可超級輕卡擁有1730、1880、2060mm等多款車身供運輸人選擇，前排設有三個座椅，能夠滿足運輸人對空間的需求。全包裹式設計座椅符合人體工程力學要求，其彈性和舒適性都有不小進步，為運輸人提供了有效支撐，即便從事長途物流運輸也可以輕松應對。此外，中間座椅還可翻轉為中央扶手，杯座與儲物盒的設計都更具人性化，進一步提升了行車體驗。新車的配色顏色以深色調(diào)為主，體現(xiàn)了商務風。該車標配遙控鑰匙、電動門窗、中控鎖等實用配置，有效提升了運輸人的智能化體驗。

四幅多功能方向盤可實現(xiàn)定速巡航、影音控制、接聽電話等操作，儀表板上的定速巡航功能按鍵也移至方向盤上，提升了運輸人的駕駛體驗。儀表盤中央應用大尺寸液晶屏，提升了整體的運動感與科技感。無論是新材料、新技術，還是新工藝，福田歐馬可超級輕卡都始終將安全置于首位。超級輕卡產(chǎn)品配備了EBS ESC電子制動控制和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、EPB電子駐車、胎壓監(jiān)測、車道偏離預警、遠程控制、手機互聯(lián)等主被動安全配置，為運輸人的安全保駕護航。在專屬定制動力平臺的支撐下，歐航歐馬可國六產(chǎn)品品系在不斷豐富。目前，該品系涵蓋8個噸級平臺、40種車型，豐富的產(chǎn)品組合滿足了不同行業(yè)、不同用戶的需求。

從行業(yè)早發(fā)布國六產(chǎn)品到完成國六產(chǎn)品批量交付以及完善、成熟的服務體系，成就了歐航歐馬可在國六時代的市場占有率。

歐馬可動力系統(tǒng)是由康明斯美國研發(fā)總部、歐洲研發(fā)中心和康明斯東亞研發(fā)中心聯(lián)合定制打造

下方為霧燈，上方是包含日行燈、透鏡大燈及轉向燈在內(nèi)的一體式組合大燈;后視鏡采用中卡細分市場上比較常見的分體式后視鏡，分三個部分組成。內(nèi)飾方面，這款國六版歐馬可S5超級中卡主打人性化設計。歐馬可S5超級中卡的臥鋪大寬度達到620mm，在中卡里面已經(jīng)算是佼佼者;該車配備駕駛員減震座椅，靠背可調(diào)，高度可調(diào)，駕乘更舒適;搭配多功能方向盤，操作便捷，行車省心省力;儀表盤設計簡單、直觀、對稱，左邊為轉速表，右邊為速度表，中間液晶顯示屏可顯示油耗信息、機油壓力值、水溫、故障碼、車速大小等信息。豐富的儲物空間、點煙器、中控鎖、電動門窗等，這款車也應有盡有。這款國六歐馬可S5超級中卡采用兩點機械懸浮駕駛室，減震效果不錯;車門處還有橡膠墊。