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發(fā)布時間:2020-11-03 06:43  
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當(dāng)曲軸的軸頸無沉割槽時,幾種工藝都能加工。當(dāng)曲軸的平衡塊側(cè)面不用加工時,CNC車?yán)?含車-車?yán)?加工循環(huán)時間與CNC內(nèi)銑相差無幾。當(dāng)曲軸的平衡塊側(cè)面要加工時,CNC內(nèi)銑的加工循環(huán)時間大大優(yōu)于CNC車?yán)?含車-車?yán)?。在曲軸的平衡塊側(cè)面要加工的情況下,采用車?yán)?含車-車?yán)?工藝,由于加工平衡塊側(cè)面是斷續(xù)切削,且曲軸轉(zhuǎn)速又很高(約1000r/min),打刀現(xiàn)象比較嚴(yán)重,采用車?yán)に嚰庸でS平衡塊側(cè)面很不合理。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
退火爐網(wǎng)帶要適應(yīng)這種高溫耐腐的環(huán)境,都具有表面平整,兩邊平行,耐熱強(qiáng)度高,抗腐蝕性強(qiáng),抗拉強(qiáng)度大,延伸率小,螺距均勻,曲軸型退火爐網(wǎng)帶,熱流循環(huán)快,節(jié)約能源,使用壽命長等性能特點(diǎn).抗拉強(qiáng)度大.曲軸是發(fā)動機(jī)中承受沖擊載荷、傳遞動力的重要零件,在發(fā)動機(jī)五大件中難以保證加工質(zhì)量。由于曲軸工作條件惡劣,因此對曲軸材質(zhì)以及毛坯加工技術(shù)、精度、表面粗糙度、熱處理、表面強(qiáng)化及動平衡等要求都十分嚴(yán)格。如果其中任何一個環(huán)節(jié)質(zhì)量沒有得到保證,則可嚴(yán)重影響曲軸的使用壽命和整機(jī)的可靠性。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
近年來,滾壓機(jī)床應(yīng)用越來越多,主要是為了提高曲軸的疲勞強(qiáng)度。據(jù)統(tǒng)計資料表明,球墨鑄鐵曲軸經(jīng)圓角滾壓后的曲軸壽命可提高120%~230%;鍛鋼曲軸經(jīng)圓角滾壓后壽命可提高70%~130%。滾壓的旋轉(zhuǎn)動力來源于曲軸的旋轉(zhuǎn),帶動滾壓頭中的滾輪轉(zhuǎn)動,而滾輪的壓力是由油缸實(shí)施的。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
滾壓力的大小直接影響到滾壓的效果。力大則在短時間內(nèi)就會滾壓出規(guī)定的深度,但由于壓力過大,除了易使?jié)L壓輪破損外,更易使曲軸整體產(chǎn)生彎曲變形。為此,油缸的壓力是可變的、可調(diào)的,在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中的任一角度都可隨時變化,靠液壓伺服閥控制,實(shí)現(xiàn)脈沖滾壓。在滾壓過程中,因滾壓輪薄、硬度高,在壓力作用下超過一定的時間會破損,因此,滾壓頭具有滾壓輪破損檢測報警功能。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
首批原型的數(shù)據(jù)使本田重新考慮了曲軸的材料布局和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),從而為零件帶來了新的邊界條件。在此基礎(chǔ)上,團(tuán)隊(duì)開展了第二批曲軸模型的設(shè)計。新的曲軸設(shè)計終實(shí)現(xiàn)了50%的減重,超出了設(shè)定的減重目標(biāo),但零件的剛度和強(qiáng)度是否滿足要求,仍需進(jìn)行驗(yàn)證。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。
本田的設(shè)計團(tuán)隊(duì)將通過創(chuàng)成式設(shè)計開發(fā)的輕量化曲軸原型安裝到發(fā)動機(jī)上進(jìn)行性能測試,并獲得了大量數(shù)據(jù)。Autodesk 使用本田測試的數(shù)據(jù)改進(jìn)其創(chuàng)成式設(shè)計的流程。本田通過創(chuàng)成式設(shè)計得到了多種考慮需要設(shè)計限制的模型,例如適合增材制造的模型、基于模具制造及5軸加工的模型。這個設(shè)計項(xiàng)目中所得到的適合增材制造的曲軸模型,揭示了實(shí)現(xiàn)曲軸增材制造-3D打印的可能性。雖然在實(shí)現(xiàn)減重方面還有很多其他切入點(diǎn),但本田研發(fā)部門通過已取得的輕量化設(shè)計成果,看到了未來的目標(biāo),并希望能夠?qū)?chuàng)成式設(shè)計作為開發(fā)新產(chǎn)品的常態(tài)技術(shù)。五十鈴DB58曲軸銷售服務(wù)熱線。