公司致力于納米材料,建筑材料，保溫材料，隔聲材料，高分子復(fù)合材料的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，具有專業(yè)的建筑工程設(shè)計(jì)、咨詢與施工技術(shù)。

設(shè)備機(jī)房隔音的做法　　(1)設(shè)備機(jī)房噪音的源頭：設(shè)備機(jī)房的噪音來源包括機(jī)組運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪音風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音；以及機(jī)械震動(dòng)通過地面再輻射形成的噪音?！　?2)機(jī)房無機(jī)纖維噴涂施工區(qū)域：墻面、天花、管道　　(3)施工要求：無機(jī)纖維噴涂厚度（25mm-50mm）　　(4)解決問題：減少業(yè)車間機(jī)械以及員工施工作業(yè)發(fā)出的混響噪聲，整體形成隔音層。降低分貝值，減少混響時(shí)間。給員工更為安靜理想的工作環(huán)境。

BKT吸聲降噪復(fù)合板電梯井道現(xiàn)澆系統(tǒng)施工介紹

該吸聲降噪復(fù)合板在系統(tǒng)應(yīng)用中設(shè)置在電梯井道結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土部位內(nèi)、外側(cè)。在混凝土部位利用混凝土漿體滿腔粘結(jié)和通

過預(yù)埋的專用描固件牢固連接在混凝土澆筑后不再拆除吸聲降噪復(fù)合板留置在混凝土結(jié)構(gòu)中形成混凝土結(jié)構(gòu)的-體化系統(tǒng)。

傳統(tǒng)施工方法是用吸聲氈或者吸聲棉.其他無機(jī)吸聲材料用粘貼方法施工具體施工繁瑣.安全隱患高.沒有隔聲功能等缺點(diǎn)。

施工前應(yīng)根據(jù)電梯井壁尺寸確定排板分隔方案并繪制安裝排板圖,盡量使用常用規(guī)格BKT吸聲降噪復(fù)合板,減少非常用規(guī)格尺寸模板的使用。對(duì)于無法用常用規(guī)格安裝的部位,應(yīng)事先在施工現(xiàn)場(chǎng)用切割鋸切割成為符合要求的規(guī)格尺寸，且板寬度不宜小于150MM。設(shè)計(jì)有預(yù)埋件的部位,應(yīng)于施I現(xiàn)場(chǎng)在吸聲降噪復(fù)合板預(yù)定位置_上穿孔安裝預(yù)埋件。

進(jìn)行噪聲消除處置。首先用服務(wù)器控制電梯用慢車速度進(jìn)行自學(xué)習(xí)，接著對(duì)變頻器的一些參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整設(shè)定。隨即電梯投入正常運(yùn)行狀態(tài)，電梯運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)部的電磁噪聲已經(jīng)沒有了電梯運(yùn)行時(shí)只有呼呼的風(fēng)聲以及鋼絲繩經(jīng)過曳引輪時(shí)發(fā)出的沙沙聲。用聲級(jí)計(jì)測(cè)量此時(shí)機(jī)房噪聲值只有58dB，電機(jī)的電磁噪聲已經(jīng)基本消除。接著消除抱閘和接觸器開合噪聲，在能夠保證電梯正常運(yùn)行的前提下，用工具將抱閘的開合間隙調(diào)到盡可能的小，減小磁鐵鐵心與閘瓦的運(yùn)動(dòng)行程，經(jīng)此調(diào)整后抱閘的沖擊噪聲顯著減小。