供應(yīng)耐寒輸送帶覆蓋層的選擇：覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度，覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠帶能在傾角不大于平角的條件下正常工作，而阻燃輸送帶正常運(yùn)行的傾角則在一百二十度以下，雖然其主體骨架材質(zhì)不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性，又由于各種橡膠的性能差別也很大，如天然膠、丁苯膠有很好的吸能與抗磨損性，乙丙橡膠特別耐熱，丁橡膠的耐油性好，丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用，所以選擇何種類型型號(hào)的覆蓋材料，必須來根據(jù)常用輸送物料的種類、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來綜合的考慮。

整芯阻燃輸送帶帶有三種不同的類型，1、非橡膠類整芯阻燃輸送帶帶，這種類型的輸送帶是鏈板式書送帶，由金屬材料制成。2、橡膠整芯阻燃輸送帶帶，分為三個(gè)體系：EPDM體系的整芯阻燃輸送帶帶、SBR體系的普通耐熱輸送帶和硅橡膠MVQ體系的整芯阻燃輸送帶帶。橡膠整芯阻燃輸送帶帶的制作成本高低不一，這類輸送帶的主要失效形式為燒穿、龜裂、掉塊、布層起泡以及帶體受到高溫而產(chǎn)生的荷葉邊。3、復(fù)合拼接類輸送帶，這種輸送帶是結(jié)合以上兩種輸送帶的特點(diǎn)，將隔熱材料與表面耐磨層排列在普通輸送帶上，用螺栓和鉚釘加固，這種輸送帶不僅具有良好的耐高溫性能還有較好的耐磨性能。這種類型的輸送帶提高了輸送帶的使用壽命，缺點(diǎn)是外觀不和諧，拼接方式簡陋，加工方式復(fù)雜，帶身較重。

鋼絲繩芯輸送帶用途：適于礦山、工廠、港口、碼頭、長距離、高強(qiáng)度、大運(yùn)量使用。

  鋼絲繩芯輸送帶技術(shù)性能：

  （1）各項(xiàng)性能符合GB9770；

  （2）覆蓋膠的性能用戶如有特殊要求請(qǐng)和我們聯(lián)系；

  （3）抗沖擊耐撕裂型可提高可提高抗沖擊性能1～2倍，抗撕裂性能提高0.5～1倍；

  （4）耐寒型工作溫度-60℃。

  鋼絲繩芯輸送帶產(chǎn)品種類 ：

  1. 按結(jié)構(gòu)分：普通型和抗沖擊、抗撕裂型。

  2.按用途分：除普通型外，還有耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、阻燃、防撕裂、難燃、耐臭氧等類型。

在橡膠輸送帶生產(chǎn)工藝中影響壓片操作與綜合質(zhì)量的因素主要有輥溫、輥速、膠料配方特性與含膠率、可塑度大小等，通過提高壓延溫度可降低半成品收縮率，皮帶膠片表面光滑，但若過高容易產(chǎn)生氣泡和焦燒現(xiàn)象，輥溫過低膠料流動(dòng)性差，壓延半成品表面粗糙，收縮率增大，輥溫應(yīng)依生膠品種和配方特性、膠料可塑度大小及含膠率高低而定，通常是配方含膠率較高、膠料可塑度較低或彈性較高者，壓延輥溫宜適當(dāng)提高，反之則相反。另外為了便于橡膠帶膠料在各個(gè)輥筒間順利轉(zhuǎn)移，還必須使各輥筒間保持適當(dāng)?shù)臏夭?，如天然膠易包熱輥，膠片由一個(gè)輥筒向另一輥筒轉(zhuǎn)移時(shí)，另一輥筒溫度應(yīng)適當(dāng)提高些，合成橡膠則正好相反，輥筒間的溫差范圍一般為5-10℃，橡膠輸送帶膠料的可塑度大，壓延流動(dòng)性好，半成品收縮率低，表面光滑，但可塑度過大又容易產(chǎn)生粘輥現(xiàn)象，影響操作。