補償器膨脹節(jié)參數(shù)

套筒補償器分單向型和雙向型補償結(jié)構(gòu)，雙向型套筒補償器特點是不論介質(zhì)從補償器何端流入，其補償器兩端的滑動套筒總是自由滑動，達到雙向補償作用，增大補償量。補償器膨脹節(jié)參數(shù)

補償器膨脹節(jié)參數(shù)

波紋補償器的波紋管不能承重，應(yīng)單獨吊裝;除設(shè)計要求預拉伸或冷緊的預變形量外，嚴禁用使波紋管變形的方法來調(diào)整管道的安裝偏差;安裝過程不答應(yīng)焊渣飛濺到波紋管表面和受到其他機械性損傷;波紋管所有流動元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其流動部位正常工作。

補償器由兩組波紋管和結(jié)構(gòu)件組成，主要用于吸收軸向位移而不能承受波紋管壓力推力的補償器。在選用補償器的時候，一定要一定要正確計算壓力推力，并正確地設(shè)置好固定支座和滑動支座。旋轉(zhuǎn)補償器是一種新型的補償器，與傳統(tǒng)的補償器相比，旋轉(zhuǎn)補償器的旋轉(zhuǎn)空間更大，也就使得補償量增大。旋轉(zhuǎn)補償器在使用的過程中要注意保養(yǎng)，這樣才能更好的保證其工作性能。補償器膨脹節(jié)參數(shù)

直縫彎頭是采用直縫鋼管推制或者壓制的碳鋼彎頭，主要用于改變碳鋼管道上管路方向。直縫彎頭價格低廉,是低壓力管道的可以選擇]產(chǎn)品。直縫彎頭材質(zhì)一般為Q235B。彎頭按角度分：45°、90°、180° 這三種常用的彎頭，另有工程需要，可以特別定制如60°等。彎頭與碳鋼鋼管的鏈接方式：焊接、法蘭連接、螺紋連接、承插連接等形式。按照工藝形式可分：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。用途：連接兩根管子，使管子可成直角、45°或180°方向拐彎。補償器膨脹節(jié)參數(shù)

復式拉桿型補償器簡介

      該膨脹節(jié)是由中間管連接的兩個幾何參數(shù)和波數(shù)相同的波紋管及拉桿、端板組成的撓性部件。主要用于補償單平面或多平面彎曲管段的橫向位移。適用于"L"型和"Ｚ"型管系。由于拉桿能承受壓力推力和其他附加外力的作用，膨脹節(jié)自身吸收內(nèi)壓推力，不會對管道產(chǎn)生外力，因此膨脹節(jié)兩端的管道可使用中間固定支架或?qū)蛑Ъ?，降低施工成本，提高施工效率?br />

       橫向大拉桿波紋膨脹節(jié)采用高EJMA標準優(yōu)化設(shè)計，具有柔性好、耐腐蝕、耐高溫、耐磨損和疲勞壽命長的特點，可吸收管道的軸向、橫向及角向位移。已為國內(nèi)外多家大型水泥廠、鋼廠、電廠、化工廠等重點行業(yè)企業(yè)配套，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。補償器膨脹節(jié)參數(shù)