標準燃料應急處理

泄漏應急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源。防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。然后運至空曠的地方掩埋、蒸發(fā)、或焚燒。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋，降低蒸氣災害。用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。

辛烷值的測定方法

內插法在單缸機壓縮比保持不變的情況下，使被測燃料的爆震表讀數(shù)位于兩個已知辛烷值的參比燃料（辛烷值之差不能大于的爆震表讀數(shù)之間，然后再用內插法計算公式計算被測燃料的辛烷值。

壓縮比法用參比燃料標定出發(fā)動機的標準爆震強度，然后換用被測燃料，通過調整氣缸高度（壓縮比），使被測燃料的爆震強度與參比燃料的爆震強度相同，記錄此時的氣缸高度，然后查表得出被測燃料的辛烷值。

介電常數(shù)法辛烷值汽油的辛烷值不同其介電常數(shù) 也不同，辛烷值大的汽油介電常數(shù)也大，如果能測定介電常數(shù),就可以計算出辛烷值，介電常數(shù)的變化可用電容的容值變化來測定。該方法設備體積小、低功耗、價格低、具有溫度補償，便于野外作業(yè)。實現(xiàn)的電路簡單可靠，但存在無法測量汽油中加入有機溶質的局限性。

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辛烷值標準燃料

辛烷值一般是區(qū)分不同等級汽油的關鍵標準，車用汽油的牌號是按照辛烷值區(qū)分的。共有66、70、76、80、85等號。例如，70號車用汽油即表明該汽油辛烷值不低于70。根據(jù)辛烷值的實測結果可判定屬哪一牌號的車用汽油；各地區(qū)汽油牌號的標示方法并不統(tǒng)一，比如臺灣的95無鉛汽油，表示其辛烷值為95，中國大陸的97號汽油，表示其辛烷值為97，在一些國家其出售的汽油的數(shù)值不等于常見的研究法得到的辛烷值（如美國），另一些則根本不以數(shù)值標示（如德國）

經濟性能辛烷值是表示汽化器式發(fā)動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，列于車用汽油規(guī)格的首項。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發(fā)動機就可以用更高的壓縮比。也就是說，如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提高，則汽車制造廠可隨之提高發(fā)動機的壓縮比，這樣既可提高發(fā)動機功率，增加行車里程數(shù)，又可節(jié)約燃料，對提高汽油的動力經濟性能是有重要意義的。抗爆性能測定加有抗爆劑的汽油的辛烷值，可估量抗爆劑的效果，找出適宜的抗爆劑加入量。