大功率低背隙行星減速器定制5個安裝要點(diǎn)

大功率低背隙行星減速器定制是工業(yè)減速機(jī)中的一種，即是在原動機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種減速傳動裝置，大功率低背隙行星減速器定制在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛。

由于大功率低背隙行星減速器定制運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）大功率直角減速機(jī)軸承室磨損。

其中又包括大功率直角減速機(jī)殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調(diào)整不當(dāng)，在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了偏向力（徑向或軸向）或者箱體異常的震動，致使大功率直角減速機(jī)軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。

（2大功率直角減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損。

主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的頻繁過載啟動以、部分零件的材質(zhì)問題。

（3）大功率直角減速機(jī)傳動軸軸承位磨損或軸承故障。

不正確的裝配，不僅會加速軸承的磨損，還會發(fā)生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調(diào)心類型的軸承，當(dāng)軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當(dāng)，及軸的撓度太大時都會造成軸承內(nèi)、外圈相互傾斜，使軸承工作負(fù)荷分布不均，壓力集中處將過早破壞。

（4）大功率直角減速機(jī)結(jié)合面滲漏。

表現(xiàn)在大功率直角減速機(jī)箱體結(jié)合面、軸承端蓋處的滲漏油現(xiàn)象，主要是結(jié)合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現(xiàn)紕漏；檢修工藝不當(dāng)，在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油，在加強(qiáng)裝配工藝要求后是可以避免。

（5）大功率直角減速機(jī)輪齒失效。

常見的輪齒失效形式有：輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發(fā)生在齒根部，因齒根處的彎曲應(yīng)力大且有應(yīng)力集中。大功率直角減速機(jī)齒面的損壞可分為齒面的疲勞點(diǎn)蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。

造成低背隙行星減速器定制出現(xiàn)精度誤差的原因

低背隙行星減速器定制是一種體積小但是傳動大的精密機(jī)械，常常用在各種機(jī)械設(shè)備中。對于行星減速機(jī)這種高精密裝置來說，精度的準(zhǔn)確是十分重要的，但現(xiàn)實(shí)就是存在誤差的精密行星減速機(jī)不在少數(shù)，造成行星減速機(jī)出現(xiàn)精度誤差的原因是什么呢?

一、低背隙行星減速器定制的軸承回轉(zhuǎn)精度誤差形成原因：

行星減速機(jī)的零部件的加工誤差及裝配質(zhì)量影響;主軸的加工誤差影響;傳動軸承的工藝誤差影響，三方面。

二、行星減速機(jī)的導(dǎo)向精度誤差形成原因：

1、受導(dǎo)軌間隙是否合適的影響;

2、受導(dǎo)軌自身剛度的影響;

3、受導(dǎo)軌幾何精度的影響。

三、低背隙行星減速器定制傳動精度的主要誤差形成原因：

1、傳動件的誤差對設(shè)備傳動精度有著主要的影響;

2、相配零件的誤差及其裝配質(zhì)量對傳動精度有明顯影響;

3、傳動件在工作中，由于受熱、受力，不可避免地要引起變形，對傳動鏈的傳動精度也會有一定影響。

低背隙行星減速器定制的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

低背隙行星減速器定制在被使用前一定要先進(jìn)行驗(yàn)收檢查，確保其質(zhì)量合格達(dá)標(biāo)才可以投入使用，這樣才可以讓用戶放心安全的使用。那么其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容是什么呢？下面小編就為大家講講其驗(yàn)收內(nèi)容都有什么。

一、外觀方面檢查：

1、通過目測對低背隙行星減速器定制進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀應(yīng)光澤，噴漆均勻合口，端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全，是否打銘牌、銘牌內(nèi)容是否清晰、正確。

2、箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封。

3、裝配時，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性。

4、軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂。減速機(jī)各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。

二、部件運(yùn)行狀態(tài)檢查：

1、各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得有松動現(xiàn)象。

2、各密封處、接合處不得有漏油、滲油現(xiàn)象。

3、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常，不得有沖擊、振動以及異常的噪音。

4、油泵工作正常，油路暢通無阻。減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后，應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下，分別按減速機(jī)額定栽荷的25%、50%、75%、100%分四個階段慢慢加載。而每個階段運(yùn)行的時間以潤滑油溫升穩(wěn)定為準(zhǔn)，并連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3h后油溫不超過100℃若減速箱本身有冷卻系統(tǒng)的，油溫應(yīng)不超過90℃。

低背隙行星減速器定制受潮后的維護(hù)處理方法

在日常的使用中，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)低背隙行星減速器定制因?yàn)槲恢玫臄[放以及其他的因素，會產(chǎn)生受潮現(xiàn)象，從而影響到了正常的使用，這個時候我們應(yīng)該怎么解決這個問題呢？

1、外部熱源加熱法。對于受潮的低背隙行星減速器定制先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機(jī)內(nèi)對其進(jìn)行烘烤或是將其放入烘房內(nèi)進(jìn)行干燥。    

2、電焊機(jī)干燥法。此種方法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯(lián)起來，機(jī)殼接地，這樣就可對三組繞組實(shí)現(xiàn)加熱干燥。

3、勵磁線圈干燥法。即在低背隙行星減速器定制螺旋錐減速機(jī)定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子產(chǎn)生磁通，依靠其鐵損來干燥定子。