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發(fā)布時(shí)間:2021-04-14 10:04  
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螺桿空壓機(jī)油過(guò)濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過(guò)油減少,螺桿空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過(guò)大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),壓力傳感器測(cè)量管路由于堵塞致使測(cè)量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見,我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。眾所周知,空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻繁加卸載。

螺桿空壓機(jī)常見故障及解決方法,如果是某一級(jí)的排氣溫度太高,說(shuō)明本級(jí)的進(jìn)氣壓力和溫度過(guò)高或者是冷卻水的排水溫度過(guò)高。近年來(lái)在各行業(yè)的中壓中低壓排氣量領(lǐng)域正逐步取代活塞式壓縮機(jī),使用范圍越來(lái)越廣泛。掌握螺桿空壓機(jī)正確的維護(hù)與保養(yǎng)方法是重要的,因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉,這樣無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。

如果節(jié)能螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)某一級(jí)的排氣溫度過(guò)高的現(xiàn)象,可能的原因是下一級(jí)的進(jìn)排氣閥出現(xiàn)故障,閥片、彈簧等損壞或者是活塞失效。螺桿空壓機(jī)常見故障及解決方法,如果是某一級(jí)的排氣溫度太高,說(shuō)明本級(jí)的進(jìn)氣壓力和溫度過(guò)高或者是冷卻水的排水溫度過(guò)高。依靠適當(dāng)?shù)膹椥?,可以幫助機(jī)器整體比較低的噪音,皮帶本身通過(guò)適時(shí)的打滑,避免突如其來(lái)的振動(dòng),對(duì)各個(gè)零件起到的是很好的保護(hù)作用。

考慮螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速過(guò)低,排氣量和排氣壓力都達(dá)不到工況要求,而且還會(huì)“跑油”嚴(yán)重。同時(shí)選用粘度大、閃點(diǎn)高的潤(rùn)滑油;螺桿空壓機(jī)常見故障及解決方法,如果是某一級(jí)的排氣溫度太高,說(shuō)明本級(jí)的進(jìn)氣壓力和溫度過(guò)高或者是冷卻水的排水溫度過(guò)高。對(duì)于螺桿空壓機(jī)風(fēng)冷機(jī)型存在冷卻風(fēng)機(jī)故障,冷卻風(fēng)扇損壞;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大等原因;應(yīng)對(duì)方法:維修更換冷卻風(fēng)機(jī)。
