自動(dòng)焊接工作臺(tái)由底座、立柱、壓緊梁、移動(dòng)結(jié)構(gòu)、架車底座、直線導(dǎo)軌及滑塊結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)減速機(jī)組合、聯(lián)軸節(jié)、齒輪齒條組件、電動(dòng)缸、架車工作平臺(tái)、架車支撐翼、壓緊軸、壓緊軸轉(zhuǎn)軸、壓緊塊、氣囊、手動(dòng)換向閥、底板構(gòu)成;其優(yōu)點(diǎn)是升降、移動(dòng)同步，精度高，電動(dòng)移動(dòng)平穩(wěn)，壓緊平穩(wěn)，提高焊接質(zhì)量，縮短準(zhǔn)備時(shí)間，提高工作臺(tái)工作效率

這種組合夾具的突出優(yōu)點(diǎn)是：

　　三維立體設(shè)計(jì)：模塊中的立柱，直角塊可用于向三維空間拼接，便于生產(chǎn)各類立體構(gòu)件。

　　有了這種組合焊接工作臺(tái)，對于不斷重復(fù)設(shè)計(jì)工裝的用戶來說，就可大大節(jié)約重復(fù)投資耗費(fèi)在工裝上的設(shè)計(jì)制作時(shí)間和資金。用戶可根據(jù)需要快速拼接出不同要求的工裝，就像兒童玩拼裝式玩具一樣。這種三維柔性工裝可用于汽車制造行業(yè)，工程機(jī)械行業(yè)，鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)行業(yè)，扳金加工行業(yè)，自行車(摩托車)制造行業(yè)，與焊接機(jī)器人或?qū)Ｓ煤笝C(jī)配套等等。自動(dòng)焊接工作臺(tái)，是用于飛行器上的大型壁板類零件焊接的工作臺(tái)，支撐和壓緊零件用。

　　為了適應(yīng)不同的受焊工件，要求焊接速度有較大的調(diào)整范圍，良好的低速性能和較高的穩(wěn)速精度，因此控制電路采用以運(yùn)算放大器組成的PID調(diào)節(jié)器為中心環(huán)節(jié)的晶閘管自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

　　Kp為PID調(diào)節(jié)器放大倍數(shù);Kd為晶閘管整流電路放大倍數(shù);1/Ce為電動(dòng)機(jī)放大倍數(shù);α為反饋系數(shù)。

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　　鑄鐵平臺(tái)的自然時(shí)效也被稱為時(shí)效。但這種時(shí)效不屬于鑄鐵平臺(tái)熱處理工藝。自然時(shí)效的優(yōu)點(diǎn)是鑄鐵平臺(tái)尺寸穩(wěn)定性好，方法簡單易行，綠色環(huán)保。缺點(diǎn)是生產(chǎn)周期長，占用場地大，不易管理，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鑄鐵平臺(tái)毛坯件內(nèi)的缺陷，已逐漸被淘汰。鑄鐵平臺(tái)表面質(zhì)量檢驗(yàn)是通過用涂色發(fā)檢驗(yàn)。0級，1級的鑄鐵平臺(tái)每邊為25毫米平方的范圍內(nèi)不少於25點(diǎn)，2級不少於20點(diǎn)，3級不少於12點(diǎn)。面焊接平臺(tái)被劃分成矩形形狀，正方形或圓形，V形的工作表面可以被處理，T形，U形槽和孔，長孔等復(fù)雜形狀的工件。