加快標準和信息化建設(shè)，夯實由大到強基礎(chǔ)

...固定式空壓機一般都是電動機帶動的，那么一般廠家都有設(shè)定一定的周期就需要給軸承加黃油。.....壓縮機制造業(yè)要根據(jù)產(chǎn)品發(fā)展的需要和技術(shù)發(fā)展水平來制定和完善壓縮機的各類標準，包括壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能評價標準；壓縮機配套標準；煤層氣、水蒸氣等新能源和環(huán)保產(chǎn)品標準；工藝壓縮機零部件設(shè)計制造標準等。建立與國際接軌的標準化指標體系，完善行業(yè)準入體系，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，提高核心競爭力。

........借助信息化對壓縮機制造業(yè)進行技術(shù)改造與優(yōu)化升級，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，促進企業(yè)管理的現(xiàn)代化，大幅度提高壓縮機制造業(yè)的技術(shù)和經(jīng)營管理水平，夯實由大到強的基礎(chǔ)。

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空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障，原因無外乎就是這幾點無油螺桿空壓機

空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障時，必須先將電機與機頭脫開，單獨轉(zhuǎn)動機頭以確認是否已卡死（正常的機頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為嚴重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時通過測量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　2、油質(zhì)問題。由于未及時換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機殼內(nèi)孔部位。

　　3、機頭進氣端間隙不良卡死。進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。

　　4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關(guān)等時發(fā)生。

　　5、異物進入卡死。異物從進氣口吸入，造成卡死。

空壓機站設(shè)置要求

壓縮空氣站的朝向宜使機器間有良好的自然通風，并宜減少西曬。裝有活塞空氣壓縮機、隔膜空氣壓縮機或離心空氣壓縮機的壓縮空氣站，當單機額定功率大于或等于75kW或總臺數(shù)大于3臺時，宜為獨立建筑物。

壓縮空氣站與其他建筑物毗連或設(shè)在其內(nèi)時，宜用墻隔開，空氣壓縮機宜靠外墻布置。

設(shè)在多層建筑內(nèi)的空氣壓縮機，宜布置在底層。

工作壓力大于或等于3.2MPa的壓縮空氣站不得布置在地下室、半地下室以及樓層內(nèi)，機器間和儲氣罐間應(yīng)為單層，屋面不得設(shè)置與壓縮空氣站無關(guān)的設(shè)備與設(shè)施。

壓縮空氣站宜設(shè)置隔聲值班室。在空氣壓縮機組、管道及其建筑物上，應(yīng)采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施。螺桿空壓機潤滑油的粘度要適宜在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨基礎(chǔ)油的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨基礎(chǔ)油粘度的提高而增加。壓縮空氣站工作時，機器間內(nèi)高環(huán)境溫度不應(yīng)高于40°C;隔聲值班室或集中控制室、配氣臺間及充瓶間的溫度不應(yīng)高于28°C，且應(yīng)設(shè)置通風或降溫裝置。