保護(hù)裝置1）小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置，并應(yīng)符合規(guī)范要求；2）行走及小車變幅的軌道行程末端應(yīng)安裝緩沖器及止擋裝置，并應(yīng)符合規(guī)范要求；3）起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，并應(yīng)靈敏可靠；4）當(dāng)塔式起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周圍建筑物時，應(yīng)安裝障礙指示燈。說明：對小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置雙向小車變幅斷繩保護(hù)裝置，保證在小車前后牽引鋼絲繩斷繩時小車在起重臂上不移動；

1、過渡節(jié)聯(lián)接螺栓套與主肢間存在陳舊性裂紋，日常疏于檢查。2、塔機(jī)使維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，連接螺栓多處松動，產(chǎn)生沖擊載荷，同時使應(yīng)力幅增大，加速疲勞裂紋產(chǎn)生。3、過渡節(jié)使用年限已超過5年，不宜直接裝在鋼平臺上，且聯(lián)接螺栓易松動。1、日常定期檢查主要受力部位的外觀情況，要了解易發(fā)生裂紋的相關(guān)部位。如獨(dú)立式塔身的根部、不同標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處、附墻后zui上一道附墻桿處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔帽、回轉(zhuǎn)下支座和鋼平臺標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接處。2、重點(diǎn)關(guān)注鋼筋卸料場加工場距塔機(jī)中心較遠(yuǎn)的塔機(jī)、背向起重臂工作區(qū)域的塔身主肢。

塔吊司機(jī)無死角監(jiān)控吊運(yùn)范圍，減少盲吊所引發(fā)事故，對地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。塔吊配置了吊鉤可視化系統(tǒng)，塔吊大臂端部安裝了數(shù)字式電子記錄裝置，就象汽車“雷達(dá)”一樣，可實(shí)時采集吊鉤工作狀況，及時將影像傳輸?shù)剿躐{駛室，解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問題，司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。