浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械給您介紹空壓機(jī)使用時(shí)注意的事項(xiàng)及解決方法:

1、時(shí)間繼電器損壞故障

開(kāi)山空壓機(jī)壓力達(dá)到上限0.8MPa后，滿載指示燈已亮，壓力表顯示的壓力數(shù)開(kāi)始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)還是不停，排氣電磁閥已經(jīng)動(dòng)作。當(dāng)空氣壓力下降到下限0.5MPa后還能重新產(chǎn)氣。綜合智能聯(lián)控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展，綜合智能聯(lián)控系統(tǒng)主要集中了高效率壓縮機(jī)、高效率干燥機(jī)、準(zhǔn)確測(cè)量系統(tǒng)、軟件分析存儲(chǔ)系統(tǒng)、電子住處系統(tǒng)和冷凝液環(huán)保排放系統(tǒng)的高科技產(chǎn)品，體現(xiàn)了節(jié)能、低噪、易維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)測(cè)壓力開(kāi)關(guān)處電壓正常，按原理分析可能是時(shí)間繼電器不起作用，超時(shí)常閉點(diǎn)不能斷開(kāi)，壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無(wú)法斷電，電機(jī)也不會(huì)停止。卸下時(shí)間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時(shí)間繼電器;用萬(wàn)用表測(cè)時(shí)間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開(kāi)焊;將焊點(diǎn)重新焊好后，裝機(jī)試車一切正常;

2、空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)正常但無(wú)壓力

產(chǎn)生這種故障的原因一般有兩類：一類是管道泄漏，另一類是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。而引起進(jìn)氣系統(tǒng)故障的原因往往有兩種可能，即：空氣濾芯嚴(yán)重臟堵；進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)；參考雙螺桿空壓機(jī)工作原理和電氣原理分析，只有電磁閥失電或其內(nèi)部泄漏，才能引起進(jìn)氣閥關(guān)。經(jīng)檢查，排除了管道泄漏和濾芯臟堵兩種原因。當(dāng)雙螺桿空壓機(jī)的壓縮機(jī)工作時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)電磁閥有排氣聲，拆下電磁閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有臟物，閥芯動(dòng)作不到位而泄壓，造成進(jìn)氣閥打不開(kāi)，壓縮機(jī)無(wú)進(jìn)氣，也就不會(huì)產(chǎn)生壓力。一臺(tái)空壓機(jī)卸載時(shí)顫動(dòng)并有倒油煙故障運(yùn)行中開(kāi)山螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)泵頭顫動(dòng)。將電磁閥清洗干凈，空壓機(jī)運(yùn)行正常。

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康勁機(jī)械為您介紹空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。

空壓機(jī)系統(tǒng)要做到蕞大化運(yùn)行節(jié)能，在設(shè)備選型、站房位置選擇、管道安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng)，做到蕞大化滿足系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行的條件?？諌赫镜奈恢脩?yīng)該選擇通風(fēng)良好、灰塵少、環(huán)境清潔的位置，如有條件，應(yīng)盡量選擇環(huán)境濕度低的位置。

空壓機(jī)壓縮機(jī)頭的節(jié)能性屬專業(yè)范圍，一般難于比較，如經(jīng)濟(jì)條件允許，選擇變頻機(jī)更好。壓縮空氣中水分含量越少，后段冷卻設(shè)備的熱負(fù)荷就越小，系統(tǒng)運(yùn)行能耗就越小。因此空壓機(jī)蕞好自帶除濕設(shè)備，如水汽分離器，將空氣中的水分及時(shí)分離排出。另出氣溫度越低，壓縮空氣中的水分越容易分離，則空氣中如有自帶換熱設(shè)備，能有效降低空壓機(jī)的出氣溫度則可能有效降低運(yùn)行能耗。康勁機(jī)械在此溫馨提醒：開(kāi)機(jī)前請(qǐng)檢查更換防凍液和冬季用潤(rùn)滑油，按時(shí)更換三濾，鉆機(jī)各部位定時(shí)打黃油，移動(dòng)空壓機(jī)注意防止機(jī)器內(nèi)部控制氣路有水結(jié)冰，形成冰堵，如遇故障請(qǐng)撥打康勁機(jī)械服務(wù)熱線，我們?yōu)槟艖n解難。相對(duì)于部分空壓機(jī)，其油氣分離前，排氣溫度不能太低，否則油水混合，將直接影響空壓機(jī)油的使用壽命，甚至引起設(shè)備故障。

兩級(jí)壓縮機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

節(jié)能原理

自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)壓縮，在壓縮腔與少量潤(rùn)滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到極間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到終排氣壓力。這會(huì)導(dǎo)致高壓或空氣較高的水含量，其可能損壞系統(tǒng)或影響最終使用。后通過(guò)排氣法蘭排出壓縮機(jī)，完成整個(gè)壓縮過(guò)程。

空氣經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，通過(guò)強(qiáng)化噴油冷卻，降低二級(jí)吸氣溫度，空氣進(jìn)行等壓壓縮，降低壓縮功。

兩級(jí)壓縮一般會(huì)采用等壓比來(lái)設(shè)定級(jí)間壓力，故每級(jí)壓縮比都要比單級(jí)壓縮比降低很多，轉(zhuǎn)子之間的回流泄露大大降低，容積效率和絕熱效率得到了大大提高，相應(yīng)的提升了壓縮的產(chǎn)氣量。